Noch nicht?

Dann schauen Sie in diesen Reisebericht, der die Plätze 6 bis 10 der beliebtesten Radwege in Deutschland beschreibt.

Auch dieser Reisebericht basiert auf dem Ergebnis der Umfrage des ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e.V.), die unter vielen begeisterten Radfahrern und diversen Institutionen des Radtourismus durchgeführt wurde. Mit dieser Umfrage wollte man herausfinden, welches die aktuell beliebtesten Radwege von Deutschland sind.

Lassen Sie sich nun von den Radwegen verzaubern, die die Plätze 6 bis 10 der ADFC-Umfrage belegt haben.
 

Platz 6 – Der Radweg im Altmühltal

„In der Kürze liegt die Würze“, heißt es in einem weitläufig bekannten Spruch. An diesem Sprichwort scheint sich auch der Altmühltal-Radweg mit seinen knapp 250 Kilometern zu orientieren.

Die Würze in dieser für einen Radweg recht kurzen Entfernung, liegt dann tatsächlich in der Idylle des Fränkischen Seenlandes und der Felsenlandschaft der Juraalb. Wo wir uns auf dieser recht flachen Radtour auch immer befinden, wir treffen auf gut ausgebaute Radwege, die abseits des motorisierten Verkehrs verlaufen.

Wem die Kürze dieser Radtour dann doch zu kurz ist, der kann im Norden ab Rothenburg noch den 260 Kilometer langen Rundkurs durch das Taubertal dranhängen. Im Süden trifft das Altmühltal auf die Donau, die bekanntlich eine mehr als 2800 Kilometer lange Radtour zur Verfügung stellt. Also jede Menge Kilometer für den Fan der ausgedehnten Tour.

Wer seine Altmühltal-Radtour selbst organisieren möchte, ist mit dem Tourenbuch von bikeline sehr gut versorgt. Hier der Link dafür (auch für Donau und Taubertal):
 

 
Die von den Profis komplett ausgearbeiteten Altmühltal-Touren finden Sie in diesen Angeboten:
 

	Altmühltal-Radweg Rothenburg – Regensburg 8-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 499,-
	Bamberg – Rothenburg Wasser, Wein und Weltkultur 7-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 499,-

Auf den siebten Platz kommt der Bodensee-Königssee-Radweg

Es sind die eher sportlich ambitionierten Radfahrer, die diesen Radweg bevorzugen werden. Mit Anstiegen von insgesamt mehr als 3000 Höhenmetern verlangen die 420 Kilometer dieses Radwegs eine durchaus ordentliche Kondition.

Als Entschädigung für die Anstrengung bekommen wir einen herrlichen Blick auf die traumhafte Gegend des Alpenvorlandes. Tegernsee, Schliersee oder Chiemsee lassen uns schnell jede Müdigkeit vergessen. Auch Städte wie Bad Reichenhall oder Bad Tölz geben uns mit ihrer erholsamen Wellness und Kultur die verbrauchte Kraft schnell zurück.

Wer also die körperliche Herausforderung dieser wunderschönen Radtour nicht scheut, dem kann ich diesen Radweg wärmstens empfehlen.

Allen Selbst-Organisatoren kann wiederum das Tourenbuch von bikeline empfohlen werden. Hier der Link dafür:
 

 
Exakt passende Profi-Touren habe ich für den kompletten Bodensee-Königssee-Radweg keine gefunden. Doch gibt es gemütliche Teilstrecken, die als organisierte Radreisen angeboten werden. Hier drei empfehlenswerte Beispiele:
 

	Chiemsee Gourmetradeln Rundreise ab Bernau 7-tägige Rundreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 750,-
	Bodensee Rundreise ab Konstanz 12-tägige Rundreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 929,-
	Bodensee Standortreise rund um Konstanz 8-tägige Standortreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 549,-

Den achten Platz belegt der Oder-Neiße-Radweg

Auch der östlichste unserer deutschen Radwege entspricht den strengen Kriterien einer ADFC-Qualitätsstrecke. Somit können wir davon ausgehen, dass uns mit dem Oder-Neiße-Radweg eine Tour mit einem ausgezeichnet ausgebauten und beschilderten Fahrradweg erwartet.

Von Zittau fahren wir auf 465 Kilometern im östlichen Grenzgebiet von Deutschland bis zur Ostsee nach Uckermünde. Im ersten Teil des Radwegs befinden wir uns an der Deutsch-Tschechischen Grenze, schon bald ist es die Deutsch-Polnische Grenze, die unsere Radtour prägt.

Wie nicht anders zu erwarten bietet diese Strecke eine nur wenig besiedelte Landschaft. Die somit fehlende Kultur und Historie bedeutender Städte wird durch landwirtschaftlich genutzte Flächen, bewaldete Hügel und das Schilf bewachsene Stettiner Haff ersetzt.

Eine Hilfe für die eigenständige Organisation der Radtour gibt das passende Tourenbuch von bikeline. Hier der Link:
 

 
Das gemütliche Profi-Angebot bindet auch die Spree in diese Oder-Neiße-Tour mit ein:
 

Oder, Neiße, Spree Von Zittau nach Berlin 8-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 535,-

Neunter ist der ehrwürdige Rhein-Radweg

Eine Länge von 1320 Kilometern muss der Radfahrer zurücklegen, wenn er den Rhein von seiner Quelle in den Schweizer Alpen bis zu seiner Mündung bei Rotterdam (Niederlande) begleiten will. Dabei wird auch noch Frankreich gestreift, wenn er zwischen Lörrach und Karlsruhe als Deutsch-Französischer Grenzfluss dient.

Bei einem so langen Fluss kann die angenehme Radtour sehr schnell zur ungemütlichen kilometerlangen Tortour werden. Deshalb sollte man eine pfiffige Vorgehensweise anwenden, sich statt der vielen hektischen Kilometer nur die wirklich sehenswerten Sahnestückchen der Tour heraussuchen und diese in aller Ruhe genießen. Das ultimative Beispiel für ein solches Sahnestück am Rhein ist das Obere Mittelrheintal von Rüdesheim bis Koblenz. Eine genauere Beschreibung dieses von der UNESCO zum Weltkulturerbe ernannten Abschnitts finden Sie in meinem Reisebericht “Wo der Rhein am schönsten ist” (hier klicken).

Den Rest können Sie zum Beispiel über die Tourenbücher von bikeline organisieren. Die hier aufgeführten Links führen Sie zu der entsprechenden Literatur.
 

 
Wer aber nichts von den wirklichen Sehenswürdigkeiten am Rhein verpassen möchte, der reist mit den Profis. Hier sind die passenden Angebote:
 

	Rhein-Radweg Von Mainz nach Köln 7-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 472,-
	Rhein-Radweg Von Mainz nach Koblenz 5-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 372,-
	Rhein & Neckar (Rad und Schiff) Von Bad Wimpfen nach Koblenz 8-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 799,-

Die Nummer 10 ist der feucht-fröhliche Radweg an der Mosel

Auch wenn die Mosel nur auf Platz10 der beliebtesten deutschen Radwege gelandet ist, so ist sie doch einer der schönsten und abwechslungsreichsten Flüsse unseres Landes. Es gibt hier sehr viel wunderschöne Natur, verblüffende Phänomene eines sich um viele Ecken windenden Flusses, Jahrhunderte alte Kultur und Geschichte, die wahrscheinlich aufwändigste Form eines äußerst schmackhaften Weinbaus und noch vieles vieles mehr.

Wenn Sie Näheres über den Radweg an diesem beeindruckend schönen Fluss erfahren möchten, lesen Sie meinen ausführlichen Reisebericht “Die vergnügte Radtour an der Mosel” auf dieser Webseite. Zum Reisebericht hier klicken.

Wer auf den Geschmack gekommen ist und diese Radtour selbst organisieren möchte, wird mit dem Tourenbuch von bikeline zurechtkommen. Hier der zugehörige Link:
 

 
Alle, die mit den Profis reisen möchten, empfehle ich die besondere Beachtung der nun folgenden Angebote:
 

	Mosel-Radweg Von Trier nach Koblenz 9-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 592,-
	Mosel-Radweg Von Trier nach Koblenz 7-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 472,-
	Mosel & Saar (Rad und Schiff) Von Saarburg nach Koblenz 8-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 699,-

 
Nun wünsche ich Ihnen eine glückliche Auswahl Ihrer ganz persönlichen Radtour.
 
Ihr
Benno Siegrist
 
 

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Haben Sie sich schon durch das immense Angebot an Radtouren gewühlt, um die geeignete Reise zu finden?

Wenn nicht, dann kann ich Ihnen mit diesem Artikel die entscheidende Hilfe an die Hand geben, mit der Sie Ihre diesjährige Traumtour finden.

Der ADFC (Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club e.V.) hat, wie jedes Jahr, eine Umfrage mit vielen begeisterten Radfahrern und diversen Institutionen des Radtourismus durchgeführt. Mit dieser Umfrage wollte man herausfinden, welches die aktuell beliebtesten Radwege von Deutschland sind.

In diesem Artikel werde ich Ihnen verraten, wer bei dieser Umfrage die ersten fünf Plätze belegt hat. Und, ich werde Ihnen diese fünf Radtouren auch etwas genauer vorstellen.
 

Platz 5 – Der Radweg an der Ostseeküste

Mit seinen sehr beachtlichen 1100 Kilometern führt der Ostseeküsten-Radweg den gemütlichen Radfahrer über das flache Land entlang der See. Damit diese ebene Strecke nicht als zu leicht empfunden wird, bläst ab und zu ein kräftiger Gegenwind. Bei einem solchen Wind wird uns mal wieder gezeigt, dass eine gute Kondition auch auf einem flachen Gelände durchaus von Vorteil ist.

Auf dieser abwechslungsreichen Strecke von Flensburg nach Ahlbeck treffen wir auf weiße Strände, bizarre Steilufer und manchen idyllischen See des Hinterlandes. Aber auch historische Fischerdörfer, reizvolle Badeorte und interessante Hafenstädte wie Lübeck und Rostock laden uns zum Verweilen und zur näheren Besichtigung ein.

Die Radtour an der Ostsee ist eine durchaus empfehlenswerte Tour für den Radfahrer mit robusten Reifen, den auch so manches grobe Kopfsteinpflaster, Sand oder Schotter nicht aus der Ruhe bringen.

Wer seine Radtour selbst organisieren möchte, ist mit den Tourenbüchern von bikeline sehr gut versorgt. Hier die notwendigen Links:

 
Die von den Profis komplett ausgearbeiteten Ostsee-Touren finden Sie in diesen Angeboten:
 

	Ostsee-Küstenradweg 1 Von Flensburg nach Lübeck 9-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 639,-
	Ostsee-Küstenradweg 2 Von Lübeck nach Stralsund 8-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 539,-

Auf den vierten Platz kommt die Radtour an der Weser

Entlang der Weser erleben wir einen gut ausgebauten Radweg, der uns mit seiner überwiegend flachen Routenführung durch ein historisch bedeutendes Gebiet führt. Von Hannoversch Münden bis zur Hansestadt Bremen treffen wir auf manches Märchenschloss, ebenso wie auf die beeindruckende Handwerkskunst der Fachwerkbauten.

Auf seinen mehr als 500 Kilometern sind es vor allem die sehenswerten Städte, die uns Radfahrer immer wieder zum erholsamen und beeindruckenden Verweilen einladen. Aber auch die Natur hält vor allem im Gebiet des Marsch- und Geestlandes einige Attraktionen bereit.

Der Weser-Radweg ist somit für all diejenigen empfehlenswert, die das abwechslungsreiche Schauspiel von Städten, Bauwerken und Natur mögen.

Allen Selbst-Organisatoren kann wiederum das Tourenbuch von bikeline empfohlen werden. Hier der Link dafür:
 

 
 
Wer lieber mit den Profis fährt, kann sich eine der folgenden Touren aussuchen:
 

	Weser-Radweg Von Hann. Münden nach Hameln 4-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 245,-
	Weser-Radweg Von Hann. Münden nach Bremen 8-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 498,-
	Weser sportiv Von Hann. Münden nach Bremen 7-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 457,-

Den dritten Platz belegt die altehrwürdige Donau

Die Donau ist sicherlich einer der interessantesten und abwechslungsreichsten Flüsse, die mit dem Fahrrad befahren werden können. Auf ihren insgesamt 2857 Kilometern fließt sie durch Deutschland, Österreich, Slowakei, Ungarn, Kroatien, Serbien, Rumänien, Bulgarien, Moldawien und die Ukraine. Ihr Ziel ist das Schwarze Meer.

Sicherlich ist nicht die gesamte Länge dieses multi-nationalen Flusses für uns Radfahrer geeignet. Je weiter man nämlich nach Osten kommt, desto schlechter werden die Wege, die uns an diesem Fluss entlang führen sollen.

Für eine wirklich interessante und unbedenkliche Radtour sind besonders die Länder Deutschland, Österreich und Ungarn geeignet. Hier finden wir bedeutende Städte und wunderschöne Landschaften. In den übrigen Ländern kann die Radtour entlang der Donau zu einem richtig spannenden Abenteuer werden, das sicherlich nicht immer ein Vergnügen ist.

Besonders markant ist an der Donau, dass dieser wunderschöne Fluss auch mit dem Schiff oder einer Kombination aus Fahrrad und Schiff entdeckt werden kann. Hierfür sollten Sie vor allem die nachfolgend aufgeführten Profi-Angebote beachten.

Eine Hilfe für die eigenständige Organisation der Radtour geben die passenden Tourenbücher von bikeline. Hier die Links:
 

 
 
Die gemütlichen Profi-Angebote können aus der nun folgenden Auflistung ausgesucht werden. Beachten Sie hierbei auch die Angebote für die Kombination aus Rad- und Schiffsreise.
 

	Donau-Radweg Teil 1 Von Donaueschingen nach Ulm 8-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 509,-
	Donau-Radweg Teil 2 Von Ulm nach Regensburg 7-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 517,-
	Donau-Radweg Teil 3 Von Regensburg nach Passau 5-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 369,-
	Donau-Radweg Teil 4 Von Passau nach Wien 8-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 516,-
	Donau-Radweg Teil 5 Von Wien nach Budapest 8-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 499,-
	Donau-Radweg (Rad und Schiff) Passau – Wien – Passau 8-tägige Rundreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 575,-
	Donau-Radweg (Rad und Schiff) Passau – Budapest – Passau 8-tägige Rundreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 595,-

Vize-Meister ist der Radweg am Main

Es ist kein Zufall, dass der ADFC den Main Radweg als ersten in Deutschland zur 5-Sterne-Qualitätsradroute ernannt hat. Auf seinen rund 600 Kilometern von der Quelle bis zur Mündung in den Rhein wird er von einem tadellosen Radweg begleitet. Der Beschaffenheit dieses Wegs und seiner überwiegend flachen Streckenführung ist es zu verdanken, dass er auch für Radtouren mit Kindern sehr gut geeignet ist.

Der Radweg am Main bietet alles was das Radlerherz begehrt. Ob wir mit unserer Tour an der Quelle des Roten Mains in der Fränkischen Schweiz beginnen oder ob wir im Fichtelgebirge am Weißen Main starten, wir erleben im Verlauf dieses sehenswerten Flusses viele zauberhafte Landschaften.

Auch die Städte bieten uns nicht nur eindrucksvolle Historie und Kultur, sondern im Fall von Kulmbach und Bamberg den belebenden Saft aus Hopfen und Malz. Es ist ja bewiesen, dass Bier ein überaus nützliches Getränk ist, das durch seine isotonische Wirkung müde Radlerbeine wieder zum Leben erweckt – zumindest nachdem wir die Wirkung des Alkohols verkraftet haben.

Wie auch immer, die Radtour am Main findet auf einem Radweg statt, der äußerst sehenswert und für die ganze Familie geeignet ist.

Alle selbständigen Radfahrer bedienen sich der Vorschläge im Tourenbuch von bikeline, das Sie unter nachfolgendem Link finden.
 

 
 
Auch die Profis bieten mit ihren komplett organisierten Radreisen überaus attraktive Angebote für die Radtour am Main.

	Main-Radweg Klassiker Bamberg – Aschaffenburg 8-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 499,-
	Main-Radweg Oberlauf Von Kulmbach nach Würzburg 7-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 458,-
	Main-Radweg total Kulmbach – Aschaffenburg 10-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 674,-

Die Nummer 1 in Deutschland ist der Radweg an der Elbe

Zum wiederholten Male sind sich die Juroren einig: auf dem Radweg an der Elbe ist die beliebteste Radtour Deutschlands zu finden. Mehr als 800 Kilometer führt uns der deutsche Teil dieses sehr abwechslungsreichen Radwegs von der tschechischen Grenze bis nach Cuxhaven zur Nordsee.

Und genau diese unvergleichliche Vielfalt aus Natur, Bauwerken, Kultur und Historie macht den Reiz dieser wunderschönen Strecke aus. So bietet die Landschaft mit den bizarren Felsformationen der Sächsischen Schweiz oder dem UNESCO Biosphärenreservat der Elbauen dem Naturliebhaber ein vollendetes Schauspiel. Historisch wertvolle Städte wie die Lutherstadt Wittenberg oder auch Magdeburg öffnen dem geschichtlich bewanderten Radfahrer ihre beeindruckenden Pforten. Ganz zu schweigen von den Metropolen Hamburg oder Dresden, die gleich ein ganzes Füllhorn an Baukunst, Kultur und Geschichte anbieten.

All dies und noch vieles mehr ist auf dem Elbe Radweg zu entdecken und zu erkunden. Dabei radeln wir durch diese sehenswerte Region auf einem gemütlich flachen, bequem ausgebauten Weg.

Noch ein besonderer Tipp: Wenn Sie die Strecke flussaufwärts fahren, werden Sie auf Ihrer Fahrt von einem kräftig wehenden Rückenwind unterstützt.

Wer diese Radtour selbst organisieren möchte, ist mit den beiden Tourenbüchern von bikeline sehr gut versorgt. Hier die zugehörigen Links:

Alle, die mit den Profis reisen möchten, empfehle ich die besondere Beachtung der nun folgenden Angebote:
 

	Elbe-Radweg Teil 1 Von Prag nach Dresden 8-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 575,-
	Elbe-Radweg Teil 2 Von Dresden nach Magdeburg 9-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 499,-
	Elbe-Radweg Teil 3 Von Magdeburg nach Hamburg 8-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 595,-
	Elbe sportiv Von Dresden nach Dessau 7-tägige Streckenreise hier klicken und mehr erfahren            ab € 419,-

In der Hoffnung Ihnen mit diesen Ausführungen geholfen zu haben, wünsche ich Ihnen eine glückliche Auswahl Ihres persönlichen Favoriten für eine unvergesslich schöne Radtour.

Ihr

Benno Siegrist

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Es werden inzwischen auf dem Markt sehr viele Möglichkeiten zur Planung von Radtouren angeboten – manche sind sehr gut, andere haben ihre Mängel. Bei all dieser Vielfalt der Angebote für eine Routenplanung kann ich besonders die Software von MagicMaps empfehlen. Sie ist speziell ab der Version 5.0 auf dem heimischen PC sehr einfach zu bedienen und bietet für die Planung der Radtour, aber auch für ihre Nachbereitung eine äußerst stattliche Anzahl an nützlichen Features. Vor der Tour können Sie somit sehen wo die Reise hingeht und danach können Sie alle notwendigen Details einbinden, um Ihre Radreise umfassend zu dokumentieren.

Eine Möglichkeit, die jeden noch so kritischen Freundeskreis spätestens beim Austausch der Urlaubserlebnisse beeindruckt.

Diese mit “Tour Explorer” bezeichnete Software von MagicMaps gibt es für das gesamte Gebiet von Deutschland, aber auch für Teilgebiete davon in einer sinnvollen Zusammenfassung verschiedener Bundesländer. Also für:

• Baden-Württemberg
• Bayern
• Berlin / Brandenburg / Sachsen-Anhalt
• Hessen / Rheinland-Pfalz / Saarland
• Hamburg / Schleswig-Hollstein / Mecklenburg-Vorpommern
• Niedersachsen / Bremen
• Nordrhein-Westfalen
• Sachsen / Thüringen

Weiterhin sind entsprechende Versionen für Österreich, Südtirol, Luxemburg und Regionen der Schweiz vorhanden.

Damit Sie diese Software einfacher finden, habe ich Ihnen alle Varianten in einem Auszug aus dem amazon-Shop zur “Routenplanung” zusammen gestellt.

Hier geht’s zum amazon-Shop für Routenplaner (hier klicken)
 
Geben Sie dort unter der Rubrik “Tourenplaner Software” den Suchbegriff “Tour Explorer….” ein. Ergänzen Sie diesen Suchbegriff mit dem von Ihnen gewünschten Land oder Bundesland. Mit einem Klick auf “GO” finden Sie die für Sie passende Version in ganz einfacher Weise.

In der Rubrik “GPS-Geräte” bietet Ihnen dieser Shop für Routenplaner auch noch die passenden mobilen Geräte an, mit denen Sie alle Details Ihrer geplanten Radtour auch unterwegs dabei haben. Aber Achtung! Wie in der technischen Welt so üblich, funktioniert nicht jedes Gerät mit jeder Software. Für Geräte von Falk und Lowrance ist zusätzlich die Software “MagicMapsScout” notwendig. Bei Smartphones und PocketPC’s ist es die Software namens “MagicMaps2Go“, welche die notwendigen technischen Anpassungen vornimmt. Garmin, als Marktführer für Outdoor-Navigation, braucht hingegen keine Zusatzsoftware. Achten Sie deshalb bei Ihrer Gerätewahl bitte auch auf die Produktbeschreibung der Tour Explorer Software, damit die Syteme von Software und Gerät miteinander harmonieren. Für die erwähnte Version 5.0 der Tour Explorer Software sind zum Beispiel folgende Kombinationen möglich:

• Garmin (Oregon, Dakota, Colorado, GPSMap 62) + Tour Explorer Software V 5.0
• Geräte von Falk und Lowrance + MagicMapsScout + Tour Explorer Software V 5.0
• Smartphones und PocketPC’s + MagicMaps2Go + Tour Explorer Software V 5.0

Alle diese Komponeten und noch weiteres nützliches Zubehör finden Sie über den nachfolgend Link im Shop “Routenplanung“.

Hier geht’s zum amazon-Shop für Routenplaner (hier klicken)
 
Hier finden Sie die Software in der Rubrik “Tourenplaner Software” und die Geräte gibt es in der Rubrik “GPS-Geräte”.

Nun wünsche ich Ihnen viel Freude bei der Planung Ihrer Radtour und natürlich eine unvergessliche Reise in eine bezaubernde Landschaft.

Ihr
Benno Siegrist

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• Tipps für die Anreise,
• eine Beschreibung der Radtour in 4 gemütlichen Etappen,
• Tipps zu den regionalen Spezialitäten, die Sie unbedingt probieren müssen, und
• alles Wissenswerte, das für die Vorbereitung und Durchführung dieser Radtour nützlich ist.

Am Ende dieser Webseite finden Sie Links, mit denen Sie alle wichtigen Helfer wie Karten, Verzeichnisse zu günstigen Unterkünften, kulinarische Rezepte, die besten Weinlieferanten, unverzichtbare Bücher und vieles mehr einsehen können.

Wird das nun folgende Video nicht automatisch angezeigt, so nutzen Sie bitte diesen Link –
zum Video hier klicken!!
 

Die Anreise nach Bingen

Bei dieser Radtour haben wir es mit einer Rundreise zu tun, so dass Beginn und Ende der Tour in Bingen ist. Die bequemste und einfachste Anreisemöglichkeit ist in diesem Fall der eigene PKW. Direkt neben der Anlegestelle der Fähre gibt es in der Hafenstraße von Bingen einen frei zugänglichen Parkplatz.

Trotzdem dass es unbequemer ist, möchte ich an dieser Stelle auch die Anreise mit der umweltfreundlichen aber gewöhnungsbedürftigen Bahn ansprechen. Bingen ist mit dem Zug aus allen Gebieten Deutschlands gut erreichbar. Vom Bahnhof aus ist der Rhein-Radweg sehr einfach und auf kurzer Strecke zu finden. Die entsprechenden Schilder sind kaum zu übersehen. Ihre Anreise mit der Bahn können Sie über den folgenden Link planen und buchen.

ZUR BAHNAUSKUNFT (hier klicken)
 
 

Die Radtour in 4 Etappen

Bei der am oberen Mittelrhein ersichtlichen Anordnung von Sehenswürdigkeiten, Radweg, Fluss und Natur drängt sich die Durchführung einer Rundreise förmlich auf. Deshalb werden wir auf unserem Weg von Bingen nach Koblenz das linke Ufer erkunden und uns auf dem Rückweg die rechte Rheinseite vornehmen.

Damit genügend Zeit für Natur, historische Vielfalt und kulinarische Genüsse bleibt, habe ich die Tour in 4 leicht fahrbare Etappen unterteilt. Wer darüber hinaus die sportliche Herausforderung sucht, kann diese bei den zusätzlichen Besuchen der ausreichend vorhandenen Aussichtsplattformen finden.

Entsprechend Ihren Vorlieben können Sie die Etappen verkürzen oder auch verlängern. Bei Ihrer ganz persönlichen Einteilung hilft Ihnen ein handelsübliches Radtourenbuch oder eine der gängigen Karten. Hier zwei Exemplare, die ich Ihnen empfehlen kann:

ZUM RADTOURENBUCH RHEIN-RADWEG (hier klicken)

ZUM KARTENMATERIAL (hier klicken)
 
 
Etappe 1 – Von Bingen nach St. Goar (ca. 30 Kilometer)

Wir beginnen unsere Radtour in Bingen, entweder auf dem oben beschriebenen Parkplatz in der Hafenstraße oder am Bahnhof. In beiden Fällen ist der Rhein-Radweg nur einen Katzensprung entfernt. Auf dem Radweg angekommen, folgen wir seiner Beschilderung in Richtung Koblenz. Schon nach wenigen Hundert Metern erkennen wir neben dem Zufluss der Nahe in den Rhein das wohl berühmteste Bauwerk von Bingen, den Mäuseturm.
 

 
In der Legende wurde hier der unbarmherzige Bischof Hatto zur Strafe von Mäusen aufgefressen, wodurch der Turm seine weitläufige Berühmtheit erlangte. Tatsächlich aber kümmerte man sich mithilfe dieses mitten im Fluss positionierten Turms um ganz andere „Mäuse“. Der Mäuseturm war nämlich einst ein wichtiger Bestandteil der Zollstation von Bingen. An ihm kam durch seine spezielle Position auch bei Nebel kein zahlungspflichtiges Schiff unentdeckt vorbei.

Nutznießer dieser Einnahmen war hier in Bingen die Kirche, die damit einige durchaus sehenswerte Gebäude errichten konnte.
 

 
Wie an vielen anderen Flüssen, so waren die Zolleinnahmen auch am Rhein ein offenbar äußerst einträgliches Geschäft. Dies zeigt sich vor allem in der Anzahl von 40 Zollstationen, die zwischen Mainz und Köln von den unterschiedlichsten Territorialherren betrieben wurden. Ein Verdruss in der damaligen Zeit, eine Freude für uns Radreisende. Denn alle Stationen hinterließen sehr sehenswerte Burgen, die alle mit einem wunderschönen Ausblick auf den Rhein ausgestattet sind.
 

 
Unser flacher und gemütlich befahrbarer Radweg führt uns in einer etwas erhöhten Position am Fluss entlang. Rechts blicken wir auf den Rhein hinunter, links befindet sich die Bahnlinie und die Bundesstraße. Eine Burg nach der anderen grüßt uns aus den neben uns emporragenden Felsen.
 

 
Nach fünf Burgen des linken Rheinufers erreichen wir Bacharach, eine der touristischen Hochburgen am Rhein. Neben den auch hier auffindbaren Burgen und Kirchen fallen besonders die liebevoll restaurierten Fachwerkhäuser auf. Vor allem in der Innenstadt finden wir eine große Anzahl dieser sehr sehenswerten Gebäude.
 

 
Weiter geht es auf dem angenehm flachen Radweg am Rhein, bis wir nach sieben Kilometern in Oberwesel ankommen. In Oberwesel finden wir mit der Schönburg ein überaus beeindruckendes Bollwerk aus dem 10. Jahrhundert. Nach einem knackigen Anstieg von etwas mehr als einem Kilometer sind wir auch schon dort.
 
 

 
Weitaus einfacher zu erreichen sind die sehenswerten Kirchen von Oberwesel. Auf dem Weg zur Burg treffen wir auf die Stiftskirche „Unserer lieben Frau“. Ein Blick auf die Innenausstattung dieser Basilika beeindruckt wohl jeden Geschmack.
 
 

 
Am Ortsende finden wir die Pfarrkirche St. Martin. Offensichtlich wussten ihre Erbauer nicht so recht was aus diesem Gebäude eigentlich werden soll. Denn der Glockenturm gleicht eher einem Wehrturm denn der üblichen Ausprägung eines Kirchturms.
 
 

 
Und schon sind wir wieder auf dem Radweg entlang des mächtigen Stromes namens Rhein. Auf dem Weg zu unserer ersten Übernachtung in St. Goar, sehen wir am gegenüber liegenden Ufer die weltberühmte Lorelay.
 
 

 
Hier stand so mancher Kapitän auf seinem Schiff, lauschte dem lieblichen Gesang des blonden Mädchens und steuerte seinen Kahn im Rausch der Sinne an den Felsen. Gut, dass diese Dame in unserer Zeit nicht mehr singt. Sonst würde auch so mancher Radfahrer in den Fluten des Rheins versinken.

Den genialen Blick vom Felsen herab auf den Fluss zeige ich Ihnen auf unserer vierten Etappe. Zuerst aber suchen wir uns ein Zimmer in St. Goar und legen uns nach einem kleinen Stadtspaziergang zur Ruhe.

ZU DEN GÜNSTIGEN UNTERKÜNFTEN VON ST. GOAR (hier klicken)
 
 
Etappe 2 – Von St. Goar bis Koblenz (ca. 40 Kilometer)

Beschwingt setzen wir unsere Radtour am linken Ufer des Mittelrheins fort. Auf den nächsten Kilometern befinden sich alle bemerkenswerten Bauwerke auf der gegenüber liegenden rechten Rheinseite und sind somit für die Rückreise reserviert. Deshalb genießen wir den Anblick dieses mächtigen Flusses und fahren zügig nach Boppard.
 
 

 
Wie viele Städte am Rhein ist auch Boppard eine fröhliche Stadt in Feierlaune. Sowohl die lauschige Uferpromenade als auch der gastfreundliche Stadtkern laden jeden Besucher zu einem berauschenden Umtrunk ein. Genügend Nachschub für dieses lustige Treiben liefert das Umfeld von Boppard, das mit seinen 65 ha Fläche als größtes Weinbaugebiet des Mittelrheins gilt. Einen Vorgeschmack auf die erlesenen Weine dieser Region bietet Ihnen der folgende Link:

ZU DEN FLÜSSIGEN SCHÄTZEN DES WEINBAUGEBIETS MITTELRHEIN (hier klicken) und dann in das Suchfeld rechts oben “Rhein” eingeben.
 
Aber Boppard hat noch mehr zu bieten. Mit dem mehr als 200 Meter über dem Rhein gelegenen Gedeonseck bietet die Stadt ein äußerst sehenswertes Naturschauspiel. Von dort haben wir einen wundervollen Ausblick auf die Rheinschleife und deren markante Mischung aus Fluss, Natur und rheinischer Betriebsamkeit.
 
 

 
Nur wenige Hundert Meter neben dem Gedeonseck liegt der Vierseenblick. Durch die Perspektive des an dieser Stelle sehr kurvenreichen Rheins und die Höhenzüge um ihn herum, meint der Betrachter vier voneinander abgegrenzte Seen zu erblicken.
 
 

 
Gedeonseck und Vierseenblick erreichen wir von Boppard aus entweder über eine vier Kilometer lange recht anstrengende Straße oder mit der Sesselbahn.

Wir verlassen Boppard und folgen unserem gemütlichen Radweg entlang des Rheins. Teils fahren wir auf einem abgegrenzten Fahrradweg entlang der Straße, teils fahren wir direkt neben dem Fluss. Aber immer auf einem entspannt flachen und angenehm asphaltierten Weg.

Unser nächstes Ziel ist Rhens, das speziell durch seinen Königsstuhl bekannt ist. Dieser Königsstuhl steht an der Stelle, die seit 1273 für Verhandlungen zur Wahl des römisch-deutschen Königs genutzt wurde. Auch die Wahlen selbst wurden hier durchgeführt.
 

 
Mit großen Schritten geht es nun in Richtung Koblenz. Zuvor aber fällt das Schloss Stolzenfels als ein märchenhaft anmutendes Kleinod der Burgen und Schlösser am linken Ufer des Mittelrheins auf. Ein recht steiler Weg führt zu einer Besichtigung vor Ort.
 
 

 
Nur noch wenige Kilometer trennen uns von Koblenz. Diese sehenswerte Stadt hat durch die Bundesgartenschau 2011 an zusätzlicher Attraktivität gewonnen. Besonders der Bereich um das Kurfürstliche Schloss und die Festung Ehrenbreitstein haben von diesen Verschönerungen profitiert. Ein leicht zu findendes Areal, das vor allem durch das Deutsche Eck als Wahrzeichen der Stadt geprägt ist.
 
 

 
Hier begrüßen wir auch die Mosel als einen der größten Zuflüsse in den Rhein. Dieses sehenswerte Koblenz bedarf sicherlich eines ganzen Besichtigungstags, um es zu entdecken. Deshalb sollten wir hier einen zusätzlichen Tag einplanen. Günstige Übernachtungsmöglichkeiten finden Sie mithilfe des folgenden Links:

ZU DEN PREISWERTEN UNTERKÜNFTEN VON KOBLENZ (hier klicken)
 
 
Etappe 3 – Von Koblenz bis St. Goarshauen (ca. 40 Kilometer)

In Koblenz endet das obere Mittelrheintal, so dass wir wieder umkehren und auf unserer Rückreise nach Bingen das rechte Ufer des Rheins näher betrachten.

Leider existiert auf dieser Strecke nur am linken Ufer ein ausgewiesener Radweg. Auf der rechten Rheinseite ist stattdessen die B42 zu finden, eine oftmals recht unübersichtliche Bundesstraße, die wir mit dem üblichen Straßenverkehr teilen müssen. Deshalb ist auch für unsere Rückfahrt eher der linksrheinische Radweg zu empfehlen. Die rechtsrheinischen Sehenswürdigkeiten können wir zu gegebener Zeit mit der passenden Fähre erreichen.

Auf dem Radweg der linken Rheinseite geht es nun wieder aus dem Stadtgebiet von Koblenz heraus, jetzt in Richtung Bingen. Immer am Rhein entlang erkennen wir nach einigen Kilometern auf der gegenüber liegenden Seite die Marksburg. Sie ist eine der wenigen Burgen am Rhein, die die Jahrhunderte unzerstört überdauert hat.
 
 

 
Da es hier keine direkte Fährverbindung zur Marksburg gibt, müssen alle interessierten Besucher in Stolzenfels übersetzen und der B42 in Richtung Rüdesheim folgen. Die Marksburg-Besucher setzen nach der Besichtigung ihre Fahrt auf der B42 fort.

Wer stattdessen auf dem linksrheinischen Radweg geblieben ist, kommt im weiteren Verlauf nach Boppard, wo er mit der Fähre die Rheinseite wechselt. So treffen wir uns alle auf der rechten Rheinseite in Kamp-Bornhofen.

Hier finden wir das überaus sehenswerte Wallfahrtskloster Bornhofen, das seit 1890 von den Franziskanern betrieben wird.
 
 

 
Auch in Kamp-Bornhofen finden wir Burgen, nämlich die Burg Sterrenberg (um 1100 erbaut) und die Burg Liebenstein (13. Jahrhundert). Beide sind auf einer anstrengend steilen Straße erreichbar und bieten neben einer durchaus schmackhaften Gastronomie einen bezaubernden Ausblick auf den Rhein.
 

 
Nun wechseln wir per Fähre zum linken Ufer und erreichen Bad Salzig. Von dort geht es zügig nach St. Goar, wo wir wieder die Fähre nutzen, um dem rechtsrheinischen St. Goarshausen einen Besuch abzustatten.
 
 

 
In St. Goarhausen finden wir einige wunderschön ausgestattete Kirchen. Vor allem aber ist diese Stadt der markante Ausgangspunkt zu verschiedenen sehenswerten Höhenerlebnissen. Da wäre zum Beispiel die Burg Maus im nahe gelegenen Wellmich. Aber auch die Burg Katz und der eindrucksvolle Dreiburgenblick locken mit einer faszinierenden Aussicht.
 
 

 
Leider sind all diese äußerst attraktiven Ausblicke nur auf einer gut ausgebauten, aber für Radfahrer beschwerlich steilen Straße erreichbar. Deshalb mein Tipp: Entscheiden Sie sich für einen dieser Aussichtspunkte und kosten Sie ihn aus. Wählen Sie entweder den schon gezeigten Dreiburgenblick oder die in der Nähe gelegene Lorelay.
 
 

 
Der Dreiburgenblick bietet hierbei vielfältige Perspektiven und ist ein Geheimtipp. Die Lorelay hingegen ist durch ihre weltweite Berühmtheit deutlich bekannter. Wer beide Sehenswürdigkeiten besuchen möchte, sollte zuerst die Lorelay ansteuern und danach einen Abstecher zum Dreiburgenblick machen. Denn, ungefähr die Hälfte des recht steilen Weges zu diesen Aussichtspunkten ist für beide gleich.

Nach einem solch ereignisreichen Tag werden Sie mit und auch ohne diese anstrengenden Auffahrten die ausreichende Bettschwere erreicht haben. Deshalb ist es Zeit die gemütliche Unterkunft aufzusuchen. Der nachfolgende Link hilft ein geeignetes Zimmer zum moderaten Preis zu finden.

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Wem die Bettschwere noch nicht genügt, kann gerne durch das Weinangebot des Mittelrheins nachhelfen.

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Etappe 4 – Von St. Goarshausen bis Bingen (ca. 40 Kilometer)

Wir wechseln wieder auf die linke Rheinseite und fahren auf dem Radweg in Richtung Bingen. Vorbei an Oberwesel erreichen wir nach einer recht ordentlichen Strecke die Fähre nach Kaub.

Hier entdecken wir ein weiteres Denkmal der umfassenden Zollpräsenz am Rhein. Mitten im Fluss wurde 1340 die Burg Pfalzgrafenstein errichtet und diente ausschließlich der Kontrolle der vorbeifahrenden Schiffe. Damit den Zollbeamten auch tatsächlich nichts entgeht, steht auf dem Felsen über Kaub auch noch die Burg Gutenfels.
 
 

 
Neben diesen mächtigen Zeugen der lukrativen Zoll-Einnahmequellen bietet Kaub zusätzlich den überaus erfreulichen Aspekt eines ausgezeichneten Weinbaus – probieren Sie selbst:

ZU DEN FLÜSSIGEN SCHÄTZEN DES WEINBAUGEBIETS MITTELRHEIN (hier klicken) und dann in das Suchfeld oben rechts “Rhein” eingeben
 
Die Fähre bringt uns wieder zurück auf die linke Uferseite und somit zu unserem Radweg. Vorbei an Bacharach und Rheindiebach entdecken wir in Niederheimbach die nächste Möglichkeit per Fähre die Seiten zu wechseln. Das rechtsrheinische Lorch ist unser Ziel, das uns seine Ruine Nollig und einige sehenswerte Gebäude in der Stadtmitte anbietet. Vor allem aber ist hier ein wunderschöner Blick auf die beeindruckende Natur des mächtigen Rheins zu finden.
 
 

 
Nun können wir endlich auf der rechten Seite des Rheins verbleiben und dem jetzt auch dort auffindbaren Radweg folgen. Dieser führt uns neben den Schienen auf einer recht hügeligen Strecke in Richtung Rüdesheim. So kommt auch der sportliche Radfahrer auf seine Kosten. Von einer kurzen Straßenpassage unterbrochen, werden wir durch die angrenzenden Höhen des Weinbaus geführt.
 
 

 
Schon bald erreichen wir Rüdesheim, dessen Silhouette in der Abendsonne glänzt.
 
 

 
In Rüdesheim finden wir mit einer umfangreichen Stadtbesichtigung einen würdigen Abschluss dieser historisch weltberühmten Radtour. Hier sollten Sie noch einen weiteren Besichtigungstag einplanen, bevor Sie mit der Fähre nach Bingen übersetzen. Preiswerte Unterkünfte sind mithilfe des nachfolgenden Link zu finden.

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Nun haben wir den oberen Mittelrhein auf seinen siebzig ehrwürdigen Kilometern begleitet. Es ist eine wunderschöne Strecke für den gemütlichen Radfahrer mit herrlichen Aussichtspunkten und liebevoll restaurierten Burgen, Schlössern, Kirchen und Klöstern. All diese Bauwerke sind in einem so beeindruckenden Zustand, dass sie von der UNESCO zum Weltkulturerbe ernannt wurden. Geben Sie dieser Ernennung die Ehre und nehmen Sie sich für diese Radtour genügend Zeit. Kosten Sie alles aus, was Ihnen hier in vielfältiger Weise geboten wird. Eine Woche sollte als Minimum für diese Reise eingeplant werden. Vielleicht haben Sie auch noch eine zweite Woche Zeit, um die nun folgende Empfehlung zu realisieren.

In Rüdesheim, Bingen, Koblenz oder an manch anderen Stätten unserer Radtour ist Ihnen sicherlich die rege Schifffahrt aufgefallen. Auch diese können Sie nutzen, um den Rhein aus einer ganz besonderen Perspektive zu entdecken. Dabei ist es durchaus möglich auch das Fahrrad mit an Bord zu nehmen. Stöbern Sie deshalb über den nun folgenden Link nach Ihrer Traumtour auf dem Rhein.

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Im weiteren Verlauf dieser Webseite möchte ich Ihnen noch viele zusätzliche Informationen zu Land und Leuten und vor allem zu der Radtour selbst präsentieren. Bleiben Sie also dabei.
 
 

Regionale Spezialitäten am Mittelrhein

Die bekannteste Spezialität am Mittelrhein ist der dort an den Hängen angepflanzte Wein. Betrachtet man alle zum Anbaugebiet „Mittelrhein“ gehörenden Flächen, so kommt dieses gesamte Gebiet auf 436 Hektar (1 ha = 10.000 qm) Anbaufläche. Ungefähr 85 Prozent davon ist mit Weißwein bepflanzt, der überwiegend trocken ausgebaut wird. Somit befinden wir uns am Mittelrhein in einer verhältnismäßig kleinen aber doch sehr feinen Weinregion. Die 436 ha ergeben einen Ertrag von 22.000 Hektoliter (1 hl = 100 Liter) Wein. Das sollte für eine fröhliche Weinprobe durchaus ausreichend sein.

Und trotz all dieser berauschenden Zahlen des Statistischen Landesamtes Rheinland-Pfalz kommt es darauf an, dass diese Weinprobe auch mundet. Denn vor allem beim Wein geht probieren über studieren. Wenn wir am Mittelrhein selbst unterwegs sind, ist durch das vielfältige Angebot eine spontane Weinprobe durchaus möglich. Hier und jetzt können wir unsere Weinprobe aus dem Internet beziehen. Der nachfolgende Link hilft dabei die dazu passenden Weine zu finden:

ZU DEN WEINANGEBOTEN VOM MITTELRHEIN (hier klicken) und dann in das Suchfeld oben rechts “Rhein” eingeben
 
Wer sich noch weiter in die interessanten Details des Weinbaus am Mittelrhein vertiefen möchte, kann dies gerne über die einschlägige Literatur tun. Hier ein passender Buchvorschlag:

ZU DEN WISSENSWERTEN DETAILS DES WEINBAUS AM MITTELRHEIN (hier klicken)
 
Möchten Sie die Weine verkosten, so müssen Sie eine gute Grundlage haben. Diese Grundlage schaffen wir durch die vielfältigen Spezialitäten dieser Gegend. Hierfür habe ich Ihnen ein Rezeptbuch ausgesucht, das die Rheinische Küche am besten verkörpert.

ZU DEN SPEZIELLEN REZEPTEN DER RHEINISCHEN KÜCHE (hier klicken)
 
Nun möchte ich Sie aber nicht mehr länger von den kulinarischen Genüssen dieses wunderschönen Rheinlandes abhalten. Ich wünsche einen guten Appetit.
 
 

Zusammengefasst die wichtigsten Informationen

Nachdem Sie sich mit dem eindrucksvollen Video, den herrlichen Bildern und meiner kurzen Beschreibung dieser ehrwürdigen Radtour am Mittelrhein einen ersten Einblick verschaffen konnten, möchte ich Ihnen die Vorbereitung Ihrer Tour erleichtern. In diesem Abschnitt finden Sie deshalb alle hilfreichen Links, die Ihnen zu einer wunderschönen und einzigartigen Radreise verhelfen.
 
 
Fahrräder, Ausrüstung und Zubehör

Sollten Sie geeignete und günstige Fahrräder, weitere Ausrüstungsgegenstände oder sinnvolles Zubehör benötigen, so kann ich Ihnen den folgenden Link nur empfehlen:

FAHRRÄDER, AUSRÜSTUNG UND ZUBEHÖR ZU GÜNSTIGEN PREISEN (hier klicken)
 
Übrigens, Sie sollten Fahrräder, Ausrüstungsgegenstände oder Zubehör möglichst immer im Spätherbst oder Winter einkaufen. Zu dieser Zeit können Sie hochwertige Markenware um bis zu 70% günstiger erwerben. Lesen Sie hierzu auch meinen Artikel unter
http://fahrrad-wandern.info/die-zeit-ist-reif-fuer-fahrrad-schnaeppchen
 
 
Streckenliteratur

Je nach Ihren Vorlieben, entweder eine ausführliche Streckenbeschreibung in einem praktischen Buch …

RADTOURENBUCH (hier klicken)
 
… oder die reine Geographie auf einer Karte:

KARTENMATERIAL (hier klicken)
 
 
Die Bahn

Auch wenn oftmals (zurecht) über die Bahn geschimpft wird, sie stellt für die meisten unserer Radtouren die tatsächlich flexiblere An- und Rückreisemöglichkeit dar. Buchen Sie einfach über den nachfolgenden Link:

ZUR BAHNAUSKUNFT (hier klicken)
 
 
Günstige Hotels, Pensionen und Unterkünfte

Zum finden geeigneter Hotels, Pensionen und Unterkünfte kann ich 3 Möglichkeiten empfehlen.

• Das schon angesprochene Radtourenbuch beinhaltet ein eigenes Kapitel für die entsprechenden Unterkünfte. Hier ist aber das Ausgabedatum dieser Lektüre zu beachten, damit die Aktualität des Übernachtungsverzeichnisses auch tatsächlich gegeben ist. Hier nochmals der Link:
  ZUM RADTOURENBUCH RHEIN-RADWEG (hier klicken)

 

• Als einfachste und aktuellste Variante gibt es die Online-Buchung. Wenn Sie mit den entsprechenden mobilen Geräten ausgestattet sind, können Sie diese Variante sogar unterwegs nutzen. Hier der Link:
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• Ob von unterwegs oder zu Hause, das Buch „Preiswert Übernachten – Deutschland“ ist für jeden Anlass geeignet. Hier der Link zu dieser wirklich sparsamen Lektüre:
  ZU DEN PREISWERTEN UNTERKÜNFTEN AM RHEIN (hier klicken)

 
Diese Tipps können Sie für jede Art von Reisen und Touren verwenden, teilweise sogar auch für’s Ausland. Lesen Sie hierzu auch meinen Artikel unter
http://fahrrad-wandern.info/preiswerte-hotels-pensionen-unterkuenfte
 
 
Weinangebote

Auf eine fröhliche Weinverkostung der rheinischen Erzeugnisse – jetzt gleich bei Ihnen zu Hause.

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Das umfangreiche Wissen zum Anbaugebiet Mittelrhein finden Sie hier:

WISSENSWERTE DETAILS ZUM WEINANBAUGEBIET MITTELRHEIN (hier klicken)
 
 
Kulinarisches

Für das leibliche Wohl ist auch gesorgt. Probieren Sie die schmackhaften Rezepte der rheinischen Küche.

ZU DEN SPEZIELLEN REZEPTEN DER RHEINISCHEN KÜCHE (hier klicken)
 
 
Fluss-Kreuzfahrten auf dem Rhein

Wer seine Radtour mit dem Schiff kombinieren möchte, findet hier seine persönlich beste Wahl:

ZU DEN FLUSS-KREUZFAHRTEN AUF DEM RHEIN (hier klicken)
 
Selbstverständlich können Sie den Rhein auch ohne Fahrrad auf einer Schiffsreise erleben. Auch hierfür können Sie diesen Link verwenden.
 
 

Zum guten Schluss

Nun wünsche ich Ihnen eine unvergessliche Tour an diesem wunderschönen Fluss namens Rhein. Dabei ist es egal, ob Sie mit dem Fahrrad, dem Schiff, dem Auto, dem Cabriolet, dem Motorrad, dem Caravan oder einem sonstigen Vehikel unterwegs sind. Dieser Fluss wird sich immer von seiner schönsten Seite zeigen – denn er hat gar keine andere.

In diesem Sinne

Ihr
Benno Siegrist
 

P.  S.  :

Auch im Bereich der organisierten Radreisen gibt es viele Möglichkeiten die wundervolle Vielfalt des Rheins zu erkunden. Bei den folgenden sehr empfehlenswerten Angeboten bekommen Sie alles, was Sie für eine unvergessliche Radtour am Rhein brauchen. Hier können Sie sich entspannt auf Ihre komplett vorbereitete Radtour begeben.

	Rhein-Radweg   Von Mainz nach Köln   7-tägige Streckenreise   hier klicken und mehr erfahren     ab € 472,-
	Rhein-Radweg   Von Mainz nach Koblenz   5-tägige Streckenreise   hier klicken und mehr erfahren     ab € 372,-
	Ober- und Mittelrhein   Von Basel nach Koblenz   9-tägige Streckenreise   hier klicken und mehr erfahren     ab € 695,-
	Rhein & Neckar   Von Bad Wimpfen nach Koblenz   8-tägige Streckenreise   hier klicken und mehr erfahren     ab € 799,-

 
P.  P.  S.  :

Haben Ihnen diese umfangreichen Informationen zu der ehrwürdigen Radtour am Mittelrhein geholfen?

Dann sollten Sie Ihre geplanten Einkäufe und Buchungen ausschließlich über die hier angebotenen Links abwickeln.

So können Sie günstig einkaufen und gleichzeitig meine Arbeit unterstützen, ohne dass Ihnen zusätzliche Kosten entstehen.

Und ich kann Ihnen auch weiterhin all die nützlichen Tipps und Informationen kostenlos zur Verfügung stellen
 
 
P.  P.  P.  S. :

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• Tipps für die Anreise,
• eine Beschreibung der Radtour in 6 gemütlichen Etappen,
• Tipps zu den regionalen Spezialitäten, die Sie unbedingt probieren müssen, und
• alles Wissenswerte, das für die Vorbereitung und Durchführung dieser Radtour nützlich ist.

Am Ende dieser Webseite finden Sie Links, mit denen Sie alle wichtigen Helfer wie Karten, Verzeichnisse zu günstigen Unterkünften, kulinarische Rezepte, die besten Weinlieferanten, unverzichtbare Bücher und vieles mehr einsehen können.

Wird das nun folgende Video nicht automatisch angezeigt, so nutzen Sie bitte diesen Link –
zum Video hier klicken!!
 

Die Anreise nach Metz

Auch wenn die Anreise mit dem eigenen Fahrzeug die bequemere Lösung darstellt, ist die Fahrt mit der Bahn die doch entspanntere Variante und deshalb zu empfehlen. Wie Sie sich auch immer entscheiden, spätestens am Ende der Radtour, nämlich bei einer Rückreise von Koblenz zu Ihrem Fahrzeug nach Metz, wird die Nutzung einer Zugverbindung notwendig sein. Deshalb habe ich Ihnen hier einen Link eingepflegt, mit dem Sie direkt zur Bahnauskunft gelangen.

ZUR BAHNAUSKUNFT (hier klicken)
 
 

Die Radtour in 6 Etappen

Damit genügend Zeit für Natur, historische Vielfalt und kulinarische Genüsse bleibt, habe ich die Tour in 6 leicht fahrbare Etappen unterteilt. Sie können die Etappen nach eigenem Ermessen verkürzen, wenn Sie mehr Besichtigungen einpflegen wollen. Die Sportler unter Ihnen können auch gerne längere Strecken fahren.

Bei Ihrer ganz persönlichen Einteilung hilft Ihnen ein handelsübliches Radtourenbuch oder eine der gängigen Karten. Hier zwei Exemplare, die ich Ihnen empfehlen kann:

ZUM RADTOURENBUCH MOSEL-RADWEG (hier klicken)
 
ZUM KARTENMATERIAL (hier klicken)
 
 
Etappe 0

Die Mosel entspringt am Col de Bussang in den französischen Vogesen auf einer Höhe von 715 Metern. Von dort sind es 544 Kilometer bis sie in Koblenz am Deutschen Eck in den Rhein fließt. Leider sind die ersten 200 Kilometer der Mosel nur sehr spärlich mit Radwegen ausgestattet. Deshalb beginnen wir unsere Reise auch erst im französischen Metz, dem offiziellen Startpunkt des Mosel Radwegs.
 
 
Etappe 1 – Von Metz nach Perl (ca. 63 Kilometer)

In Metz, einer ehemaligen römischen Hauptresidenz, beginnen wir also unsere wunderschöne Radtour. Neben vielen historischen Gebäuden finden wir hier die alles überragende Cathédrale Saint Etienne, die in ihrem recht düsteren Inneren die kunstvollen Kirchenfenster von Chagall beherbergt.
 

 
Nach den historischen Berühmtheiten von Metz begeben wir uns auf eine Fahrradstrecke, die bis Thionville sehr schlecht beschildert ist. Deshalb ist es mehr als ratsam die in dem schon angesprochenen Radtourenbuch vorgeschlagene Route zu wählen. Hier nochmals der Link zu dem Radtourenbuch:

ZUM RADTOURENBUCH MOSEL-RADWEG (hier klicken)
 
Diese Route führt uns am Fluss entlang, auf verkehrsberuhigten Straßen oder auf Straßen mit einem separat markierten Radweg.
 

 
Aber schon bald erreichen wir nach einer 35 Kilometer langen und sehr flachen Strecke Thionville. Dort beginnt die Beschilderung des Mosel-Radwegs, der für die nächsten Kilometer direkt am Moselufer entlang führt. Ebenso wie die Strecke selbst ist in diesem Streckenabschnitt auch das Umland der Mosel flach und somit gemütlich befahrbar. Nach weiteren 28 naturbelassenen Kilometern erreichen wir Perl und damit Deutschland.

Für eine geeignete günstige Unterkunft beachten Sie bitte meine Tipps am Ende dieser Webseite.
 
 
Etappe 2 – Von Perl nach Trier (ca. 55 Kilometer)

Auf dieser Etappe durchfahren wir eine weiterhin flache Landschaft, die überwiegend durch ihren ländlichen Charakter geprägt ist. Dieser idyllische Eindruck lässt uns völlig vergessen, dass wir uns an der Staatsgrenze zwischen Deutschland und Luxemburg befinden. Diese nur noch auf der Landkarte existierende Grenze ist fast nicht mehr wahrnehmbar.
 

 
Weiter geht es entlang der Mosel auf dem bequem befahrbaren Radweg. Mit Schloss Berg und Schloss Thorn begrüßen uns zwei sehr ansehnliche Vertreter der Baukunst vergangener Tage von den Hügeln des rechten Ufers.

Wer sich für die Historie und Bauwerke der Stadt Luxemburg interessiert, kann bei Remich einen Ausflug in diese berühmte Stadt antreten. Von Remich bis Luxemburg sind es etwa 32 Kilometer, die auf einer recht hügeligen Strecke zu absolvieren sind. Aufgrund dieser beschwerlichen Streckenführung und dem Umfang der zu besichtigenden Sehenswürdigkeiten sollten Sie für diesen Ausflug mindestens einen ganzen Tag einplanen. Den für die Besichtigung von Luxemburg notwendigen Stadtplan finden Sie mit folgendem Link:

ZUM STADTPLAN VON LUXEMBURG (hier klicken)
 
Wieder zur Mosel zurückgekehrt setzten wir unsere Radtour entlang des Flusses direkt an der Staatsgrenze zu Luxemburg fort. In einem landwirtschaftlich geprägten Gebiet mit vereinzelten Weinbergen können wir die erfrischenden Eindrücke der Natur auf uns wirken lassen. Bei Konz begrüßen wir die Saar, die hier in die Mosel fließt. Nur wenige Kilometer weiter entdecken wir eine der absoluten Hochburgen des ehemaligen römischen Reiches. Wir erreichen Trier mit seinen gut erhaltenen Wahrzeichen der römischen Kultur.
 

 
Wegen des touristischen Stellenwerts von Trier ist es anzuraten sich möglichst schon vor der Radtour in der Stadt oder deren Umgebung eine passende Unterkunft zu reservieren. Dieser Link hilft dabei:

ZU DEN PREISGÜNSTIGEN UNTERKÜNFTEN VON TRIER (hier klicken)
 
Auch wenn Trier schon 1300 Jahre vor Rom gegründet wurde, so sind es doch die Römer, die das heutige historische Stadtbild prägen. Welche Bedeutung diese Stadt Trier vor allem zur Römerzeit hatte, spiegelt sich in ihrem ursprünglichen Namen wieder. Sie bekam von den Römern den Namen „Augusta Treverorum“ (Stadt des Augustus im Land der Treverer). Somit ist sie nach Augustus, dem damals (16 v. Chr.) aktuellen und ersten römischen Kaiser, benannt. Umso mehr sollten vor allem die historisch interessierten Radfahrer einen ganzen Besichtigungstag für Trier einplanen.
 
 
Etappe 3 – von Trier nach Neumagen (ca. 48 Kilometer)

Nach Trier beginnt die Mosel sich in ständigen Schleifen durch das Land zu winden. Dieses Phänomen wird auch als Mäander bezeichnet. Ein Mäander entsteht durch eine Querzirkulation des Wassers, bei der sich solche Flussschlingen wie bei der Mosel bilden. So komplex dieser Vorgang auch ist, der Anblick dieser sehenswerten Kurven ist einfach schön.
 

 
Der weitere Verlauf unserer gemütlich befahrbaren Strecke wird maßgeblich von diesem bezaubernden Naturschauspiel und dem Nachlass der römischen Kultur und Tradition geprägt.
 

 
Durch die Kürze dieser Etappe bleibt genügend Zeit eine Einkehr in die ausreichend vorhandenen Gasthäuser oder Winzerhöfe einzuplanen. Hier werden wir von den verschiedenen sehr schmackhaften Weinsorten zu einer fröhlichen Verkostung eingeladen. Wer sich schon jetzt einen Eindruck über die Angebote der Moselaner Winzer verschaffen möchte, kann hierfür gerne den folgenden Link nutzen.

ZU DEN WEINANGEBOTEN DER MOSEL (hier klicken) und dann in das Suchfeld oben rechts “Mosel” eingeben
 
Mit solch weinfroher Laune ausgestattet erreichen wir Neumagen. Da wir hier in einem sehr ländlichen Gebiet unterwegs sind, hilft uns bei der Suche nach der geeigneten Unterkunft der folgende Link:

ZU DEN GÜNSTIGEN UNTERKÜNFTEN AN DER MOSEL (hier klicken)
 
 
Etappe 4 – von Neumagen nach Traben-Trarbach (ca. 47 Kilometer)

Auf dieser Etappe nimmt das Naturschauspiel der Mäander Formen an, deren Schönheit kaum zu überbieten ist. Nicht umsonst trägt der Berg, auf dem das nachfolgende Foto entstanden ist, den Namen „Mont Royal“. Denn der Ausblick ist tatsächlich königlich.
 

 
Der an den Hängen des Moselufers betriebene Weinbau nimmt zunehmend schwindelerregende Züge an. Diese Hänge gelten als die weltweit steilsten Lagen, an denen eine Bepflanzung mit Reben und damit ein professioneller Weinbau betrieben wird. Trotz unserer heutzutage hochtechnisierten Standards ist es fast unvorstellbar, wie auf solch steilen Schieferhalden vernünftig Wein angebaut werden kann.
 

 
Für die Winzer an der Mosel gehört die Beschaffenheit ihrer Weinberge zum Alltag. Und zu allem Überfluss zaubern sie aus genau diesen Lagen einen äußerst schmackhaften Trunk.

ZU DEN WEINANGEBOTEN DER MOSEL (hier klicken) und dann in das Suchfeld oben rechts “Mosel” eingeben
 
Aber nicht nur im Weinbau sind die Moselaner spitze. Auch ihre Gebäude zeugen von einer fachmännischen Kenntnis. Hier ein Beispiel aus Bernkastel-Kues, dessen Marktplatz mit sehr ansehnlichen Fachwerkgebäuden umsäumt ist.
 

 
So steil die Hänge um uns herum auch sein mögen, wir fahren auf einem stets gemütlich flachen Radweg durch diese sagenhafte Natur direkt am Fluss entlang. Nur wer die in der Nähe auffindbaren Burgen besichtigen will, kommt um die oftmals sehr bissigen Steigungen nicht herum. Hier empfiehlt es sich nur die wirklich gut erhaltenen Burgen anzusteuern. Damit wir uns richtig verstehen: Ich möchte niemanden davon abhalten die Burgen an der Mosel zu besuchen, denn oftmals ist schon die überwältigende Aussicht in das Moseltal einen beschwerlichen Aufstieg wert. Schöner ist es aber, wenn nicht nur dieser Ausblick, sondern auch die Burg selbst in einem sehenswerten Zustand ist. Dieser Zustand ist meist schon vom Radweg aus zu erkennen und macht die Entscheidungsfindung zum Aufstieg oder Nicht-Aufstieg recht einfach.

Durch die ein oder andere Ortschaft und immer an der Mosel entlang, erreichen wir die Jugendstilstadt Traben-Trarbach. Eine Unterkunft finden wir in dieser sehr ansehnlichen Stadt über diesen Link:

ZU DEN GÜNSTIGEN UNTERKÜNFTEN VON TRABEN-TRARBACH (hier klicken)
 
Wie schon in Bernkastel-Kues fällt auch in Traben-Trarbach auf, dass wir uns an einem per Schiff befahrbaren Fluss befinden. Wer also an einer dieser bezaubernden Fluss-Kreuzfahrten auf der Mosel interessiert ist, der sollte sich bei folgendem Link umschauen. Hier finden Sie Schiffsreisen mit, aber auch ohne Fahrrad.

ZU DEN FLUSS-KREUZFAHRTEN AUF DER MOSEL (hier klicken)

 
 
Etappe 5 – von Traben-Trarbach nach Cochem (ca. 50 Kilometer)

Verschiedene Ortschaften säumen nun unseren Weg, die idyllisch am Ufer der Mosel liegen. Auf diesem Bild sehen Sie den Ort namens Alf, der aber sicherlich nichts mit der gleichnamigen amerikanischen Fernsehserie zu tun hat.

 
Die flache Streckenführung des Mosel-Radwegs setzt sich auch auf dieser Etappe fort. Immer recht nahe am Ufer des Flusses entlang, befinden wir uns nach wie vor auf einer erholsamen Reise mit viel Grün und gesunder Bewegung an frischer Luft. Da kommt doch eine sportliche Herausforderung gerade recht.

Jeder, der den Alkoholpegel der letzten Weinprobe vollends verarbeitet hat, über ein festes Schuhwerk verfügt, trittsicher und schwindelfrei ist, kann meine nun folgende Empfehlung annehmen. Wir stellen die Fahrräder an der Kirche St. Laurentius in der Ortschaft Bremm ab und folgen dem Calmonter Klettersteig. Dieser sehr schmale Pfad führt uns auf einer mühselig steilen Tour quer durch einen Weinberg auf eine Anhöhe hinauf. Jede Anstrengung und Mühsal, die hier tatsächlich zu ertragen ist, wird durch einen ganz besonderen Blick auf die nun unter uns liegende Mosel ausgeglichen – sehen Sie selbst:
 

 
Berauscht durch diesen herrlichen Ausblick setzen wir unsere Fahrt nun fort. Fast wie in einem norwegischen Fjord sieht es aus, wenn wir die Silhouette von Beilstein in der Abenddämmerung betrachten. Dies werden auch die Mönche gedacht haben, als sie an diesem einzigartigen Ort ein Kloster mit einer beeindruckenden Kirche errichteten.
 

 
Nun sind es nur noch wenige Kilometer bis wir die Stadt Cochem erreichen. Hier finden wir mit der Reichsburg eine der Burgen, bei der sich ein Besuch und die Anstrengung der Auffahrt wirklich lohnen.
 

 
Durch seine sehenswerte Vielfalt gehört Cochem zu den Städten an der Mosel, die einen ganzen Besichtigungstag in Anspruch nehmen. Planen Sie diesen unbedingt in Ihre Radtour ein. Eine günstige Unterkunft ist über diesen Link buchbar:

ZU DEN GÜNSTIGEN UNTERKÜNFTEN VON COCHEM (hier klicken)
 
 
Etappe 6 – von Cochem nach Koblenz (ca. 54 Kilometer)

Auf unserer letzten Etappe ändert die Mosel ihr Gesicht: Die umliegenden Höhen werden langsam flacher und der Weinbau weicht manchmal einem natürlichen Wald oder dem schroffen Felsen. Vor allem aber ist es mit den sagenhaften Mäander-Effekten vorbei und die kurvenreiche Mosel wird zu einem nur noch leicht schlängelnden Fluss. Trotzdem hat auch dieser Abschnitt unserer Reise seine äußerst sehenswerten Orte.
 

 
Und damit uns der Frohsinn nicht ganz verloren geht, locken die durchaus noch vorhandenen Weinorte durch ihr kunstfertiges Fachwerk und den köstlichen Wein.
 

 
ZU DEN WEINANGEBOTEN DER MOSEL (hier klicken) und dann in das Suchfeld oben rechts “Mosel” eingeben
 
Von Kilometer zu Kilometer wird es immer deutlicher, dass die Rheinebene mit großen Schritten naht. Der immer noch angenehm flache Radweg führt uns unaufhörlich nach Koblenz, wo die Mosel im Rhein verschwindet.
 

 
Auch Koblenz ist eine sehenswerte Stadt, für die ein ganzer Tag eingeplant werden sollte. Speziell durch die Bundesgartenschau 2011 wurde das gesamte Stadtbild nachhaltig verschönert. Eine entsprechend günstige Unterkunft finden Sie mit diesem Link:

ZU DEN GÜNSTIGEN UNTERKÜNFTEN VON KOBLENZ (hier klicken)
 
Für die Rückreise nach Metz zu Ihrem Fahrzeug oder die direkte Heimreise steht Ihnen in Koblenz ein umfangreiches Angebot der Bahn zur Verfügung. Hier der Link, der Ihnen beim Suchen nach den passenden Zügen und natürlich auch bei der Buchung hilft.

ZUR BAHNAUSKUNFT (hier klicken)
 
Nun haben wir die Mosel, den längsten deutschen Nebenfluss des mächtigen Rhein, auf 320 Kilometern von Metz bis Koblenz begleitet. Es ist eine wunderschöne Strecke mit einer herrlichen Natur, Weinbau der ganz außergewöhnlichen Art, herzlichen Menschen und vielen beeindruckenden Kirchen, Klöstern, Burgen und Städten. Nehmen Sie sich für diese Radtour genügend Zeit, damit Sie alles auskosten können, was Ihnen hier in vielfältiger Weise geboten wird. Eine Woche sollte als Minimum für diese Reise eingeplant werden, zwei Wochen sind aber noch besser.

Im weiteren Verlauf dieser Webseite möchte ich Ihnen noch viele zusätzliche Informationen zu Land und Leuten und vor allem zu der Radtour selbst präsentieren. Bleiben Sie also dabei.
 
 

Regionale Spezialitäten an der Mosel

Die bekannteste Spezialität an der Mosel ist der dort an den steilen Hängen angepflanzte Wein. Betrachtet man alle zum Anbaugebiet „Mosel“ gehörenden Flächen, also auch die von Saar und Ruwer, so kommt dieses gesamte Gebiet auf 8.768 Hektar (1 ha = 10.000 qm) Anbaufläche. Ungefähr 60 Prozent davon ist mit dem Riesling bepflanzt, einem meist trocken ausgebauten Weißwein. Somit befinden wir uns an der Mosel in der weltweit größten Anbaufläche für Riesling. Insgesamt wird auf diesen 8.768 ha eine Menge von mehr als 600.000 Hektoliter (1 hl = 100 Liter) Wein produziert. Das sollte für eine fröhliche Weinprobe durchaus ausreichend sein.

Und trotz all dieser beeindruckenden Zahlen des Statistischen Landesamtes Rheinland Pfalz kommt es darauf an, dass diese Weinprobe auch mundet. Denn vor allem beim Wein geht probieren über studieren. Wenn wir an der Mosel selbst unterwegs sind, ist durch das vielfältige Angebot eine spontane Weinprobe durchaus möglich. Hier und jetzt können wir unsere Weinprobe aus dem Internet beziehen. Der nachfolgende Link hilft dabei die passenden Moselweine zu finden:

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Wer sich noch weiter in die interessanten Details des Weinbaus an der Mosel vertiefen möchte, kann dies gerne über die einschlägige Literatur tun. Hier ein passender Buchvorschlag:

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Möchten Sie die Moselweine verkosten, so müssen Sie eine gute Grundlage haben. Diese Grundlage schaffen wir durch die vielfältigen Spezialitäten dieser Gegend. Hierfür habe ich Ihnen ein Rezeptbuch ausgesucht, das die Moselaner Küche am besten verkörpert.

ZU DEN SPEZIELLEN REZEPTEN DER MOSELANER KÜCHE (hier klicken)
 
Nun möchte ich Sie aber nicht mehr länger von den kulinarischen Genüssen dieser wunderschönen Moselregion abhalten. Ich wünsche einen guten Appetit!
 
 

Zusammengefasst die wichtigsten Informationen

Nachdem Sie sich mit dem eindrucksvollen Video, den herrlichen Bildern und meiner kurzen Beschreibung dieser vergnügten Radtour an der Mosel einen ersten Einblick verschaffen konnten, möchte ich Ihnen die Vorbereitung Ihrer Tour erleichtern. In diesem Abschnitt finden Sie deshalb alle hilfreichen Links, die Ihnen zu einer wunderschönen und einzigartigen Radreise verhelfen.
 
 
Fahrräder, Ausrüstung und Zubehör

Sollten Sie geeignete und günstige Fahrräder, weitere Ausrüstungsgegenstände oder sinnvolles Zubehör benötigen, so kann ich Ihnen den folgenden Link nur empfehlen:

FAHRRÄDER, AUSRÜSTUNG UND ZUBEHÖR ZU GÜNSTIGEN PREISEN (hier klicken)
 
Übrigens, Sie sollten Fahrräder, Ausrüstungsgegenstände oder Zubehör möglichst immer im Spätherbst oder Winter einkaufen. Zu dieser Zeit können Sie hochwertige Markenware um bis zu 70% billiger erwerben. Lesen Sie hierzu auch meinen Artikel unter
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Streckenliteratur

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Die Bahn

Auch wenn oftmals (zurecht) über die Bahn geschimpft wird, sie stellt für unsere Radtouren die tatsächlich flexiblere An- und Rückreisemöglichkeit dar. Buchen Sie einfach über den nachfolgenden Link:

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Günstige Hotels, Pensionen und Unterkünfte

Zum finden geeigneter Hotels, Pensionen und Unterkünfte kann ich 3 Möglichkeiten empfehlen.

• Das schon angesprochene Radtourenbuch beinhaltet ein eigenes Kapitel für die entsprechenden Unterkünfte. Hier ist aber das Ausgabedatum dieser Lektüre zu beachten, damit die Aktualität des Übernachtungsverzeichnisses auch tatsächlich gegeben ist. Hier nochmals der Link:
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• Als einfachste und aktuellste Variante gibt es die Online-Buchung. Wenn Sie mit den entsprechenden mobilen Geräten ausgestattet sind, können Sie diese Variante sogar unterwegs nutzen. Hier der Link:
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• Ob von unterwegs oder zu Hause, das Buch „Preiswert Übernachten – Deutschland“ ist für jeden Anlass geeignet. Hier der Link zu dieser wirklich sparsamen Lektüre:
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Diese Tipps können Sie für jede Art von Reisen und Touren verwenden, teilweise sogar auch für’s Ausland. Lesen Sie hierzu auch meinen Artikel unter
http://fahrrad-wandern.info/preiswerte-hotels-pensionen-unterkuenfte
 
 
Weinangebote

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Das umfangreiche Wissen zum Anbaugebiet Mosel finden Sie hier:

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Kulinarisches

Für das leibliche Wohl ist auch gesorgt. Probieren Sie die schmackhaften Rezepte der Moselaner Küche.

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Fluss-Kreuzfahrten auf der Mosel

Wer seine Radtour mit dem Schiff kombinieren möchte, findet hier seine persönlich beste Wahl:

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Selbstverständlich können Sie die Mosel auch ohne Fahrrad auf einer Schiffsreise erleben. Auch hierfür können Sie diesen Link verwenden.
 
 

Zum guten Schluss

Nun wünsche ich Ihnen eine unvergessliche Tour an diesem wunderschönen Fluss namens Mosel. Dabei ist es egal, ob Sie mit dem Fahrrad, dem Schiff, dem Auto, dem Cabriolet, dem Motorrad, dem Caravan oder einem sonstigen Vehikel unterwegs sind. Dieser Fluss wird sich immer von seiner schönsten Seite zeigen – denn er hat gar keine andere.

In diesem Sinne

Ihr
Benno Siegrist
 
 
P.  S.  :

Auch im Bereich der organisierten Radreisen gibt es viele Möglichkeiten die wundervolle Vielfalt der Mosel zu erkunden. Bei den folgenden sehr empfehlenswerten Angeboten bekommen Sie alles, was Sie für eine unvergessliche Radtour an der Mosel brauchen. Hier können Sie sich entspannt auf Ihre komplett vorbereitete Radtour begeben. 

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Haben Ihnen diese umfangreichen Informationen zu der vergnügten Radtour an der Mosel geholfen?

Dann sollten Sie Ihre geplanten Einkäufe und Buchungen ausschließlich über die hier angebotenen Links abwickeln.

So können Sie günstig einkaufen und gleichzeitig meine Arbeit unterstützen, ohne dass Ihnen zusätzliche Kosten entstehen.

Und ich kann Ihnen auch weiterhin all die nützlichen Tipps und Informationen kostenlos zur Verfügung stellen
 
 
P.  P.  P.  S. :

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Möchten Sie mehr über die außergewöhnlichen Naturschätze, die imposanten Bauwerke und die kulinarischen Besonderheiten an diesem wunderbaren Fluss erfahren?

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Ich wünsche Ihnen viel Vergnügen mit diesem wertvollen eBook.

Ihr
Benno Siegrist
 
 

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Erleben Sie deshalb auf dieser Webseite eine Radtour mit einer bezaubernden Natur, ländlich geprägten Bauwerken und einer allzeit herzlichen Gastfreundschaft. Damit Sie nichts von dieser wunderbaren Vielfalt verpassen, finden Sie auf dieser Seite umfangreiche Informationen in Schrift und Bild. Hierzu gebe ich Ihnen:

• Tipps für die Anreise,
• eine Beschreibung der Radtour in 4 bezaubernden Etappen,
• Tipps zu den regionalen Spezialitäten, die Sie unbedingt probieren müssen, und
• alles Wissenswerte, das für die Vorbereitung und Durchführung dieser Radtour nützlich ist.

Am Ende dieser Webseite finden Sie Links, mit denen Sie alle wichtigen Helfer wie Karten, Verzeichnisse zu günstigen Unterkünften, kulinarische Rezepte, die besten Weinlieferanten, unverzichtbare Bücher und vieles mehr einsehen können.

Wird das nun folgende Video nicht automatisch angezeigt, so nutzen Sie bitte diesen Link –
zum Video hier klicken!!
 

Die Anreise nach Aalen

Die bedeutendste Quelle des Kocher befindet sich in Oberkochen und ist der Ursprung des sogenannten Schwarzen Kocher. Der dort auffindbare kostenlose Parkplatz bietet sich für all diejenigen an, die mit Ihrem eigenen Fahrzeug anreisen möchten. Als Alternative zu diesem recht einsamen Parkgelände, findet man auch im Ortsgebiet von Oberkochen verschiedene geeignete Parkgelegenheiten.

Der bequemste Weg zur Anreise zum Kocher ist die Bahn. Alle Bahnreisenden können die schnellen und direkten Verbindungen nach Aalen nutzen. Von hier aus geht es mit dem Fahrrad zur Kocherquelle. Der nachfolgende Link hilft Ihnen bei der Suche nach der für Sie geeigneten Bahnverbindung.

ZUR BAHNAUSKUNFT (hier klicken)

Die Radtour in 4 Etappen

Damit genügend Zeit für die erholsame Natur, die historische Vielfalt und alle kulinarischen Genüsse bleibt, habe ich die recht bequeme Tour am Kocher in 4 Etappen unterteilt. Sie können die Etappen nach eigenem Ermessen verkürzen, wenn Sie mehr Besichtigungen einpflegen wollen. Die Sportler unter Ihnen können auch gerne längere Strecken fahren. Unterschätzen Sie dabei aber nicht, dass vor allem bei den Abstechern manch anspruchsvolle Steigung auf Sie wartet.

Bei Ihrer ganz persönlichen Einteilung hilft Ihnen ein handelsübliches Radtourenbuch oder eine der gängigen Karten. Hier zwei Exemplare, die ich Ihnen empfehlen kann:

ZUM RADTOURENBUCH KOCHER-RADWEG (hier klicken)

ZUM KARTENMATERIAL KOCHER (hier klicken)

Etappe 1 – Von Aalen nach Laufen (ca. 40 Kilometer)

Für alle Autofahrer beginnt unsere Radtour direkt am Schwarzen Kocher in Oberkochen. Die Bahnfahrer hingegen kommen in Aalen an und müssen eine fünf Kilometer lange gut ausgeschilderte Strecke zurücklegen, bis auch sie in Oberkochen eintreffen. Dort sehen dann alle das wunderbare Schauspiel des Kocherursprungs.

Dann geht es nach Aalen. Hier treffen wir auf eine Stadt, deren markantester historischer Hintergrund auf die Römer zurückgeht. Kein geringerer als Antonius Pius gründete ca. 150 n. Chr. unterhalb des heutigen Schillerhöhe das damals größte Reiterkastell nördlich der Alpen. Aber nicht nur Antonius, sondern viele weitere weltliche und kirchliche Fürsten beeinflussten das heutige Stadtbild von Aalen. Verschiedene Museen, Bauwerke und Kirchen berichten von dieser historischen Fülle.

Auf dem separaten Radweg entlang der Straßen von Aalen durchqueren wir die Stadt. In dem nun folgenden Wasseralfingen finden wir die unübersehbare Pfarrkirche St. Stefanus, ein neuromanisches Bauwerk von 1883.

Der weitere Verlauf unseres Radwegs führt uns schon bald aus der bebauten Stadt heraus und zeigt auch die ersten Anzeichen einer naturverbundenen Radtour.

Bald erreichen wir Hüttlingen-Niederalfingen, wo uns die sehenswerte Marienburg erwartet. Wer die in unserer Zeit als Jugendfreizeitstätte genutzte Burg besuchen möchte, sollte sich auf eine Anfahrt mit einer sehr heftigen Steigung gefasst machen.

Deutlich gemütlicher geht es dann auf dem Radweg weiter. Nach nur sechs Kilometern entdecken wir in Abtsgmünd die äußerst beeindruckende Katholische Kirche. Sie ist ein überaus monumentales Bauwerk, das man in einer doch eher bescheidenen Ortschaft wie Abtsgmünd gar nicht vermuten würde.

Entlang der Bundesstraße setzen wir unsere Fahrt auf dem separat geführten Radweg fort. Dabei werden wir linker Hand von der natürlichen Schönheit des Kocher begleitet.

Nach Wöllstein lockt die Ortschaft Hohenstadt zu einem Ausflug abseits des offiziellen Radwegs. Mit einem ungefähr drei Kilometer dauernden sehr anstrengenden Anstieg erreichen wir die Ortschaft. Das Schloss und der Barockgarten, vor allem aber die prachtvoll eingerichtete Schlosskirche sind die Mühen der schweißtreibenden Anfahrt tatsächlich wert.

Eine rasante Abfahrt bringt uns wieder zurück zum Kocher. Auf dem Radweg erreichen wir nach weiteren sechs Kilometern die Ortschaft Untergröningen. Alle Kunst- und Kulturinteressierten können in dem hier ansässigen Schloss die jährlich wechselnden Veranstaltungen besuchen. Der nachfolgende Link zeigt Ihnen das aktuelle Programm. http://www.kiss-untergroeningen.de

Der weitere Radweg führt uns entlang des geruhsamen Flusses, der uns die Kunstfertigkeit einer vollkommenen Natur näher bringt.

Schon bald sind wir in Laufen angelangt, wo wir unsere erste Etappe beschließen. Da wir uns hier in einer sehr ländlichen Gegend befinden, können wir uns auf angenehm kostengünstige Unterkünfte freuen. Die entsprechenden Kontakte zu den Hotels und Gasthöfen finden Sie im Radtourenbuch oder in dem Buch „Preiswert Übernachten“. Mit den folgenden Links kommen Sie direkt zu dieser hilfreichen Literatur:

ZUM RADTOURENBUCH KOCHER-RADWEG (hier klicken)

ZU DEN PREISWERTEN UNTERKÜNFTEN AM KOCHER (hier klicken)

Bevor wir uns aber zur Ruhe begeben, besuchen wir die Heerbergskirche von Laufen aus dem 15. Jahrhundert. Sie lädt nicht nur zum stillen Gebet, sondern auch zur Besichtigung einiger historischer Werte. Hinter der Kirche können wir uns dann noch an einem wunderschönen Ausblick erfreuen.

Etappe 2 – Von Laufen nach Schwäbisch Hall (ca. 35 Kilometer)

Auch unsere zweite Etappe auf dem Radweg am Kocher ist weitgehend flach und ohne eine größere Steigungen zu absolvieren. Trotzdem habe ich sie mit ihren 35 Kilometern recht kurz gehalten, damit vor allem in Schwäbisch Hall genügend Zeit für die Besichtigung der vielfältigen Sehenswürdigkeiten bleibt.

Auf einem angenehm befestigten Radweg begleiten wir den Kocher durch die Felder, Wiesen und Wälder dieses idyllischen Gebiets. So erreichen wir nach etwa zwölf Kilometern die Stadt Gaildorf. Im Alten Schloss der Stadt, ein durch sein wunderschönes Fachwerk unübersehbares Gebäude, ist die historische Vielfalt dieser interessanten Gegend zu sehen.

Viele Gebäude und Sehenswürdigkeiten, wie die Stadtkirche, der Alte Speicher oder der Kernerturm, sind in diesem altehrwürdigen Gaildorf zu finden und laden zum Verweilen ein.

Nach dem Stadtgebiet von Gaildorf erklimmen wir eine der wenigen Steigungen dieser Strecke und befinden uns wieder mitten in der ländlichen Umgebung unseres Radwegs.

Wir durchfahren mit Hägenau und Spöck zwei kleinere Ortschaften und treffen acht Kilometer weiter auf Rosengarten-Westheim. Hier erwarten uns die Pfarrkirche St. Martin (19. Jahrhundert) und die Kirchhofkapelle aus dem 11. Jahrhundert. Beide Kirchen sind auf einem Gelände erbaut, auf dem ursprünglich ein fränkischer Königshof stand.

Weiter geht es auf einer recht hügeligen Strecke in Richtung Schwäbisch Hall. In Uttenhofen begegnen wir der Sigismundkapelle, einem sehr unscheinbaren Bauwerk. Auch das Schloss Tullau ist zwar wunderschön renoviert, erhebt aber nicht den Anspruch eines monumentalen Gebäudes. Weitaus imposanter kommt das Kloster Comburg daher, das wir in Steinbach finden, einem Vorort von Schwäbisch Hall.

Nach einem gut ausgeschilderten aber anstrengenden Abstecher von etwas mehr als einem Kilometer, erreichen wir die umfangreiche Anlage des Klosters Comburg. Die auf das 11. Jahrhundert zurück gehende Klosteranlage wird überwiegend durch Seminare der Landesakademie und durch das katholische Pfarramt genutzt. Dies schränkt unsere Besichtigungsmöglichkeiten sehr stark ein. Trotzdem sollten wir schon allein wegen der per Führung einsehbaren Stiftskirche St. Nikolaus den schweißtreibenden Kilometer zum Kloster auf uns nehmen.

Bevor wir nun zur Besichtigung der Innenstadt von Schwäbisch Hall übergehen, kümmern wir uns zuerst um eine Übernachtungsmöglichkeit. Dies ist sinnvoll, da diese recht hügelige Stadt ohne Fahrrad und Gepäck deutlich angenehmer zu besichtigen ist. Gemütliche Unterkünfte finden Sie mithilfe der folgenden Links:

UNTERKÜNFTE IM RADTOURENBUCH (hier klicken)

Für alle weiteren preisgünstigen Unterkünfte in Schwäbisch Hall und Umgebung können Sie den jetzt folgenden Link nutzen:

ZU DEN PREIGÜNSTIGEN UNTERKÜNFTEN VON SCHWÄBISCH HALL (hier klicken)

Die Historie von Schwäbisch Hall ist vor allem in der Altstadt und um sie herum einsortiert, so dass die Stadtbesichtigung zu Fuß sehr leicht durchführbar ist. Trotzdem sollten Sie sich einen Stadtplan besorgen, damit Sie keines der wirklich sehenswerten Ereignisse von Schwäbisch Hall verpassen.

ZUM STADTPLAN VON SCHWÄBISCH HALL (hier klicken)

Sie sollten die Stadtbesichtigung möglichst am „Kleinen Unterwöhrd“ beginnen. So ist es möglich den gemütlichen Kocher, den lauschigen Park und gleichzeitig den markanten Blick auf die Altstadt zu genießen.

Danach können Sie in der Reihenfolge dieser Aufzählung fortfahren:

• Globe-Theater
• Kunsthalle Würth
• Kirche St. Josef
• Christuskirche
• Rundgang durch die Altstadt
• Marktplatz
• Rathaus

Am Marktplatz ist das berühmteste Bauwerk von Schwäbisch Hall zu finden. Es ist die St. Michaelskirche mit ihrem monumentalen Aussehen und ihrer beeindruckenden Inneneinrichtung. Richtig berühmt ist sie vor allem durch die alljährlich stattfindenden Freilichtspiele. Diese werden ohne Bühnenvorrichtung direkt auf den Stufen ihrer großen Treppe abgehalten.

Auf dem Rückweg zum „Kleinen Unterwöhrd“ können Sie auch noch das Hällisch-Fränkische Museum besuchen. Dann wird es aber höchste Zeit für ein ausgiebiges Abendessen. Den passenden Wein dazu können Sie sogar schon jetzt kosten.

ZUM WEIN AUS BADEN-WÜRTTEMBERG (hier klicken)

Etappe 3 – Von Schwäbisch Hall bis Niedernhall (ca 40 Kilometer)

Nach solch massiver historischer Vielfalt erholen wir uns an einem Fluss, der durch seine Ruhe und Nähe zur Natur bezaubert.

Der Radweg führt uns weiter durch die verträumte Landschaft Württembergs mit seinen Wäldern, Wiesen und dem naturbelassenen Kocher. So fahren wir mehrere Kilometer und genießen die Natur.

Nach Geislingen erreichen wir ein monumentales Bauwerk, das gar nicht so recht in diese idyllische Gegend passen möchte. Es ist die Kochertalbrücke, ein Zeugnis der Ingenieurskunst, das über dem Talgrund eine Höhe von 185 Metern misst. 62.000 PKW und 38.000 LKW fahren täglich über diese 1.128 Meter lange Trasse (Quelle: Bürgermeisteramt Braunsbach). Gut, dass diese Anzahl an Fahrzeugen jeden Tag über die Brücke und nicht direkt durch das Kochertal fährt.

Nur wenige Kilometer weiter kommt die Ortschaft Braunsbach. Das Schloss und das Döttinger Tor sind als Rest der ehemaligen Befestigung Zeugen dafür, dass dieser Ort einst eine hochgestellte adlige Bedeutung hatte.

Einige Kilometer später werden wir in das nahe gelegene Umland des Kocher geführt. Immer noch nahe am Fluss leitet uns der Radweg durch die angrenzenden Hügel. Ein Umstand, der uns zwar die ein oder andere Steigung aufbürdet, dafür aber einen ganz neuen Blickwinkel auf die natürliche Landschaft bietet.

Kocherstetten ist der nächste markante Ort auf unserer Radreise entlang des Kocher. Auch hier werden wir vor allem von einem Gebäude aus längst vergangenen Tagen angezogen. Das aus dem frühen 13. Jahrhundert stammende Schloss Stetten gilt als die besterhaltene Stauferburg Deutschlands. In unserer heutigen Zeit bietet sich das im Privatbesitz befindliche Schloss als Altersruhesitz an. Während der alljährlichen Festspiele (Juli und August) wird auch eine umfangreiche Gastronomie geboten.

Weiter geht es entlang des Kocher, der uns immer wieder mit seiner einzigartigen Natürlichkeit verzaubert.

Es dauert nur wenige Kilometer, bis wir das 1098 erstmals urkundlich erwähnte Künzelsau erreichen. Mit seinen rund 15.000 Einwohnern ist Künzelsau als Kreisstadt eingestuft und zählt somit zu den bedeutenderen Städten am Kocher. Eines der markantesten Gebäude von Künzelsau ist das rot verputzte Schloss Bartenau, das in unseren Tagen als Internat genutzt wird.

Aber auch die Fachwerkhäuser und Kirchen dieser Stadt können sich durchaus sehen lassen.

Was sich auf den letzten Kilometern schon angedeutet hat, wird auf unserem weiteren Weg immer deutlicher sichtbar. Wir berühren das Weinbaugebiet Jagst-Kocher-Tauber.

Am Ende dieser Etappe, in Niedernhall, werden wir uns etwas näher mit dieser kleinen aber feinen Weingegend beschäftigen.

Zunächst aber schauen wir uns Ingelfingen an. Neben einer sehenswerten Altstadt, einer Burgruine mit Ausblick und dem wohlschmeckenden Wein hat Ingelfingen vor allem ein reizvolles Schloss zu bieten. Leider ist das 1710 fertiggestellte Neue Schloss durch seine Nutzung als Rathaus nur bedingt zugänglich. Was uns aber in seiner vollen Pracht zu Verfügung steht, ist der lauschige Garten des Schlosses.

Leider fehlt im Schlossgarten von Ingelfingen die Möglichkeit einer Weinprobe. Diese holen wir aber im nun folgenden Niedernhall nach.

Es sind nur knapp drei Kilometer bis wir die Stadt Niedernhall auf dem gemütlich flachen Radweg erreichen. Diese 1037 erstmals erwähnte und 1356 zur Stadt erhobene Gemeinde ist vor allem durch seine denkmalgeschützte Altstadt bekannt. Besonders die Fachwerkgebäude beeindrucken durch ihre kunstfertige Bauweise. Auf den nachfolgenden Bildern ist das Götzenhaus (linkes Bild) aus dem 14. und das Rathaus aus dem 15. Jahrhundert zu sehen.

Bevor wir uns in Niedernhall nun den flüssigen Attraktionen widmen, suchen wir zuerst eine Unterkunft. Die umfangreichen Möglichkeiten hierzu finden Sie wieder in dem Radtourenbuch oder dem Buch zu den preiswerten Übernachtungen. Die nachfolgenden Links führen Sie zu dieser sparsamen Literatur.

ZUM RADTOURENBUCH KOCHER-RADWEG (hier klicken)

ZU DEN PREIGÜNSTIGEN UNTERKÜNFTEN VON NIEDERNHALL (hier klicken)

Um die verbrauchte Energie des Tages wieder aufzufrischen, begeben wir uns in eine der ortsansässigen Gaststätten. Hier können wir auch den fruchtigen Wein der nahen Umgebung kosten. Wen schon jetzt die Probierlust plagt, der kann sich über diesen Link eine entsprechende Probe zukommen lassen.

ZU DEN WEINPROBEN (hier klicken)

Etappe 4 – Von Niedernhall bis Bad Friedrichshall (ca. 40 Kilometer)

Wie feucht-fröhlich der vergangene Abend in Niedernhall auch endete, die vierte und letzte Etappe dieser Radtour ist flach und auch mit einem Kater zu bewältigen. So treffen wir nach fünf Kilometern entlang des gemütlichen Kocher auf die Stadt Forchtenberg. Schon am Stadttor erkennen wir die mittelalterliche Bedeutung dieser Stadt.

Historisch orientierte Zeitgenossen können im Kern-Haus die Geschichte der Stadt, aber auch die Erinnerungen an die Geschwister Scholl (Weiße Rose) besichtigen. Zum Abschluss unserer Stadtbesichtigung erkennen wir wieder den Kocher, der sich hier in einer sehr prächtigen Art und Weise präsentiert.

Für die nächsten zehn Kilometer halten wir unser Fahrrad durch ein leichtes Treten in Bewegung. Es ist an er Zeit zu entspannen und die Umgebung in vollen Zügen zu genießen. Erst bei Ohrnberg gilt es eine erhöhte Aufmerksamkeit an den Tag zu legen. Dort erfordert nämlich der „Schüttelradweg“ unsere volle Konzentration. Dieser hat seinen Namen durch seine welligen Fahrspuren und den dazwischen liegenden Schotter mehr als verdient.

Nach dieser unangenehmen Begegnung warten in Möglingen weitaus erfreulichere Dinge auf uns. Hier werden wir sogar von allen Einwohnern des Dorfes persönlich begrüßt. Eine wahrhaft pfiffige Idee, mit der sich die Möglinger hier vorstellen und jeden Besucher willkommen heißen.

Von einer solch netten Begrüßung freudig gestärkt, folgen wir den weiteren acht Kilometern über Kochersteinsfeld, Hardthausen und Gochsen bis Neuenstadt. Außer der recht kräftigen Steigung vor Gochsen verläuft der Radweg auf einem angenehm flachen Gebiet. Kurz bevor wir Neuenstadt erreicht haben, erkennen wir auf der rechten Seite den Stadtteil Bürg mit seinem Schloss.

Dieses aus der Ferne sehr ansehnlich wirkende Schloss entpuppt sich bei näherer Betrachtung als eher vernachlässigtes Schmuckstück. Ein Abstecher nach Bürg ist somit als nicht lohnend zu betrachten.

Wir folgen deshalb direkt dem Radweg nach links, absolvieren eine kurze erwärmende Steigung und durchfahren das Stadttor von Neuenstadt. Hier sind mit dem Renaissanceschloss, der Kirche St. Nikolaus, dem Oberen Stadtturm und der Mörike-Apotheke eine ganze Reihe von sehenswerten Bauwerken zu finden. Ein kleiner Vorgeschmack:

Hatten wir auf den letzten Streckenabschnitten den Kocher immer in unmittelbarer Nähe, so werden wir uns jetzt ein wenig von ihm entfernen. Es geht nun quer durch die Felder, vorbei an Kochertürn und dann nach Stein am Kocher. Dort treffen wir auf das Wasserschloss Presteneck, einen Renaissancebau von 1580. Aber auch die Pfarrkirche Heilig Kreuz, 1884/1885 im neugotischen Stil erbaut, kann als durchaus sehenswertes Bauwerk bezeichnet werden.

Die vierte Etappe und somit auch unsere Radtour am Kocher neigt sich dem Ende zu. Bei Hagenbach zeigt diese Tour mit dem Freizeitzentrum Hirschfeldpark zum letzten mal ihr naturverbundenes Gesicht. Gleich darauf folgt Bad Friedrichshall mit seinem Salzbergwerk, dem Solefreibad und seiner Fülle an historischen Gebäuden. St. Andre’sches Schlösschen, Schloss Lehen, Altes Rathaus, Greckenschloss und Sebastianskirche zählen zu den wirklich sehenswerten Bauwerken von Kochendorf, einem besonders geschichtsträchtigen Vorort von Bad Friedrichshall. Hier einige Bilder:

Wir sind an unserem Ziel angelangt und beenden hier die Radtour entlang des naturverbundenen Flusses namens Kocher, der nahe Kochendorf in den Neckar fließt. Je nach Ihren Vorlieben und Ihrer konditionellen Verfassung, haben Sie nun mehrere Möglichkeiten Ihren Urlaub weiter zu gestalten. Entweder:

• Sie verweilen ein wenig in Bad Friedrichshall und schauen sich diese idyllische Stadt etwas genauer an, oder
• Sie überqueren den Neckar und machen einen Ausflug nach Bad Wimpfen, oder
• Sie folgen dem Neckar nach Norden in Richtung Mannheim (beachten Sie hierzu auch mein Buch „Die einzigartige Neckartour“ – hier klicken), oder
• Sie folgen dem Neckar nach Süden in Richtung Heilbronn (beachten Sie hierzu auch mein Buch „Die einzigartige Neckartour“ – hier klicken), oder
• Sie folgen dem Radweg an der Jagst und kommen so wieder nach Aalen (beachten Sie hierzu auch mein Buch „Die anspruchsvolle Jagsttour“ – hier klicken), oder
• Sie beenden den Radurlaub und treten die Heimreise an, oder
• Sie machen einfach das was Sie persönlich für geeignet erachten.

Sie haben die Wahl !!!

 
Wofür Sie sich auch immer entscheiden, die Bahnauskunft finden Sie hier:

ZUR BAHNAUSKUNFT (hier klicken)
 
und preiswerte Unterkünfte finden Sie im Radtourenbuch,

ZUM RADTOURENBUCH (hier klicken)
 
oder Online

ZU DEN GÜNSTIGEN ONLINE-UNTERKÜNFTEN (hier klicken)
 
oder in der Spezialliteratur

ZU DEN GÜNSTIGEN UNTERKÜNFTEN AM KOCHER (hier klicken)
 

Nun hoffe ich Sie konnten die überwiegend gemütliche Radtour am Kocher genießen. Es kommen mit allen erwähnten Ausflügen zwar nur rund 160 Kilometer zusammen, aber auch diese erfordern eine große Portion an Kondition und Durchhaltevermögen. Doch werden wir für diese Anstrengungen immer wieder mit einer entspannten Natur, sehenswerten Bauwerken und einem köstlichen Wein belohnt. Eine Tour also, die als Geheimtipp gilt und durchaus empfehlenswert ist.

Im weiteren Verlauf dieser Webseite möchte ich Ihnen noch viele zusätzliche Informationen zu Land und Leuten und vor allem zu der Radtour selbst präsentieren. Bleiben Sie also dabei.

Regionale Spezialitäten am Kocher

Die wohl beliebteste Spezialität am Kocher ist der dort angepflanzte Wein. Im gesamten Weinanbaugebiet „Kocher-Jagst-Tauber“ kommt man auf eine Anbaufläche von 411 Hektar (1 ha = 10.000 qm). Ungefähr 62 Prozent davon ist mit Rotwein bepflanzt. Alle Rot- und Weißweine zusammen genommen ergeben im Gebiet Kocher-Jagst-Tauber einen jährlichen Ertrag von fast 28.000 Hektolitern (1 hl = 100 Liter). Im Vergleich zu manch anderem Anbaugebiet eine recht bescheidene Menge, die für eine schmackhafte Weinprobe aber durchaus ausreichen sollte.

Und trotz all dieser bescheidenen Zahlen des Statistischen Landesamtes Baden-Württemberg kommt es nicht auf die Menge, sondern auf den Geschmack des Weines an. Denn vor allem beim Wein geht probieren über studieren. Wenn wir am Kocher selbst unterwegs sind, ist durch das vielfältige Angebot eine spontane Weinprobe durchaus möglich. Hier und jetzt können wir unsere Weinprobe aus dem Internet beziehen. Der nachfolgende Link hilft dabei die passenden Württemberger Weine zu finden:

ZU DEN WEINANGEBOTEN (hier klicken)

Wer sich noch weiter in die interessanten Details des Weinbaus in Baden-Württemberg vertiefen möchte, kann dies gerne über die einschlägige Literatur tun. Hier ein passender Buchvorschlag:

ZU DEN WISSENSWERTEN DETAILS DES WEINBAUS IN WÜRTTEMBERG (hier klicken)

Möchten Sie die Weine aus der Region am Kocher verkosten, so müssen Sie eine gute Grundlage haben. Diese Grundlage schaffen wir durch die vielfältigen Spezialitäten dieser Gegend. Hierfür habe ich Ihnen ein Rezeptbuch ausgesucht, das die Württemberger Küche am besten verkörpert.

ZU DEN SPEZIELLEN REZEPTEN DER WÜRTTEMBERGER KÜCHE (hier klicken)

Nun möchte ich Sie aber nicht mehr länger von den kulinarischen Genüssen der wunderschönen Kocherregion abhalten. Ich wünsche einen guten Appetit.

Zusammengefasst die wichtigsten Informationen

Nachdem Sie sich mit dem eindrucksvollen Video, den herrlichen Bildern und meiner kurzen Beschreibung dieser naturverbundenen Radtour am Kocher einen ersten Einblick verschaffen konnten, möchte ich Ihnen die Vorbereitung Ihrer Tour erleichtern. In diesem Abschnitt finden Sie deshalb alle hilfreichen Links, die Ihnen zu einer wunderschönen und einzigartigen Radreise verhelfen.

 
Fahrräder, Ausrüstung und Zubehör

Sollten Sie geeignete und günstige Fahrräder, weitere Ausrüstungsgegenstände oder sinnvolles Zubehör benötigen, so kann ich Ihnen den folgenden Link nur empfehlen:

FAHRRÄDER, AUSRÜSTUNG UND ZUBEHÖR ZU GÜNSTIGEN PREISEN (hier klicken)
 

Übrigens, Sie sollten Fahrräder, Ausrüstungsgegenstände oder Zubehör möglichst immer im Spätherbst oder Winter einkaufen. Zu dieser Zeit können Sie hochwertige Markenware um bis zu 70% günstiger erwerben. Lesen Sie hierzu auch meinen Artikel unter

http://fahrrad-wandern.info/die-zeit-ist-reif-fuer-fahrrad-schnaeppchen
 
 
Streckenliteratur

Je nach Ihren Vorlieben, entweder eine ausführliche Streckenbeschreibung in einem praktischen Buch …

RADTOURENBUCH (hier klicken)
 
… oder die reine Geographie auf einer Karte:
KARTENMATERIAL (hier klicken)
 
 
Die Bahn

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Kulinarisches

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• Tipps für die Anreise,
• eine Beschreibung der Radtour in 4 bezaubernden Etappen,
• Tipps zu den regionalen Spezialitäten, die Sie unbedingt probieren müssen, und
• alles Wissenswerte, das für die Vorbereitung und Durchführung dieser Radtour nützlich ist.

Am Ende dieser Webseite finden Sie hilfreiche Links, mit denen Sie alle wichtigen Helfer wie Karten, Verzeichnisse zu günstigen Unterkünften, kulinarische Rezepte, die besten Weinlieferanten, unverzichtbare Bücher und vieles mehr einsehen können.
 

Wird das nun folgende Video nicht automatisch angezeigt, so nutzen Sie bitte diesen Link –
zum Video hier klicken!!
 

Die Anreise nach Bockenheim

Seit Urzeiten streiten sich die ortsansässigen Geister, ob die Weinstraße an ihrem nördlichen Tor in Bockenheim oder an dessen südlichem Gegenstück in Schweigen beginnt. Für uns Radfahrer ist dieser Streit eher belanglos, da uns die praktischen Ausprägungen der Anreise deutlich mehr interessieren. Deshalb beginnen wir in der nun folgenden Beschreibung unsere Radtour in Bockenheim, da dieser Ort sowohl für den Autofahrer als auch für den Zugreisenden sehr einfach zu erreichen ist.

Wer das eigene Fahrzeug für die Anreise nutzen möchte, hat von der Autobahnabfahrt (A6) in Grünstadt bis nach Bockenheim nur fünf Kilometer zu fahren. Dort sind direkt am Weintor genügend kostenfreie Parkmöglichkeiten vorhanden.

Auch der Bahnfahrer kommt mit der Anreise nach Bockenheim besser zurecht, als wenn er Schweigen als Startpunkt seiner Radtour wählen würde. Die Zugverbindung selbst endet in Grünstadt und mit der Kleinigkeit von etwa vier Kilometern ist Bockenheim mit dem Fahrrad schnell erreicht. Mit dem nun folgenden Link gelangen Sie direkt zur Bahnauskunft.

ZUR BAHNAUSKUNFT (hier klicken)
 
 

Die Radtour in 4 Etappen

Damit genügend Zeit für Natur, historische Vielfalt und kulinarische Genüsse bleibt, habe ich die recht hügelige Tour in 4 Etappen unterteilt. Sie können die Etappen nach eigenem Ermessen verkürzen, wenn Sie mehr Besichtigungen einpflegen wollen. Die Sportler unter Ihnen können auch gerne längere Strecken fahren. Unterschätzen Sie dabei aber nicht, dass es auf diesem Radweg manch anspruchsvolle Steigung gibt.

Bei Ihrer ganz persönlichen Einteilung hilft Ihnen ein handelsübliches Radtourenbuch oder eine der gängigen Karten. Hier zwei Exemplare, die ich Ihnen empfehlen kann:

ZUM RADTOURENBUCH WEINSTRASSE (hier klicken)

ZUM KARTENMATERIAL PFALZ (hier klicken)
 
 
Etappe 1 – Von Bockenheim nach Bad Dürkheim (ca. 45 Kilometer)

Unsere Tour beginnt also in Bockenheim mit dem nördlichen der beiden Weintore.
 
 

 
Von dort führt uns der Radweg durch den idyllischen Ort hindurch. Nach dem Ortsausgang biegen wir rechts auf einen asphaltierten Feldweg ab und gelangen durch die Weinberge nach Grünstadt. Wir durchqueren diese unscheinbare Kleinstadt und stürzen uns voller Elan in das pfälzische Meer der Reben.

Die nun folgende Strecke von Grünstadt nach Bad Dürkheim bietet drei mögliche Routen und somit drei verschiedene Ebenen, die sich durch ihre Höhenlage unterscheiden. Es sind die Panoramaroute, die Route der B271 und die Talroute. Jede dieser Routen hat seine ganz spezielle Aussicht auf das Rebenmeer. Deshalb werde ich Sie hier auf unserer Tour so leiten, dass Sie jede dieser Perspektiven hautnah erkunden können.

In Grünstadt selbst treffen wir auf einen Kreisel, der uns nach rechts in Richtung Altleiningen und somit auf die Panoramaroute führt. Schon nach knapp fünf Kilometern und einer recht hitzigen Steigung erreichen wir Neuleiningen mit seiner markanten Silhouette und dem sagenhaften Blick auf die Ebene.
 

 
Weiter geht es nach Kleinkarlbach, Bobenheim und Weisenheim am Berg. Die Idylle dieser malerisch gelegenen Weindörfer wird durch den einmaligen Fernblick unserer Panoramaroute noch verstärkt.
 

 
Bei solcher Schönheit nehmen wir sogar den recht beschwerlichen Streckenverlauf dieser Route in Kauf. Mit großen Schritten fahren wir über Leistadt unserer ersten Erfrischung entgegen. Wir erreichen die Kurstadt Bad Dürkheim. Je nach körperlichem Zustand können wir entweder in den heilsamen Kuranlagen oder bei einem erfrischenden Glas Wein wieder zu Kräften kommen.
 
 

 
Sicherlich sind wir im größten Fass der Welt mit seinen 1,7 Millionen Litern Fassungsvermögen oder bei einem der netten Gastronomen und Winzer herzlich willkommen.
 

 
Wer schon jetzt Lust auf den Pfälzer Wein bekommen hat, kann mithilfe des folgenden Link seinen Weindurst löschen.

ZUM PFÄLZER WEIN (hier klicken) Dann in das Suchfeld oben rechts „Pfalz“ eingeben
 
Von Bad Dürkheim aus fahren wir auf der B271 nach Ungstein, an dessen Ortsausgang das römische Weingut Weilberg zu finden ist. Ein eindeutiges Zeichen dafür, dass sich im Pfälzer Land nicht nur die einheimischen, sondern sogar Besucher aus südlichen Ländern wohlfühlen.
 

 
Danach kommt Kallstadt und es wird deutlich, welch bauwerkliche Schönheit in diesen zuerst unscheinbar anmutenden Winzergemeinden steckt.
 
 

 
Am Ende der nächsten Steigung entschädigt uns in Herxheim am Berg die malerische Perspektive dieser mittleren Route für die vorherige Anstrengung.
 
 

 
Nach Herxheim am Berg bietet uns die B271 eine rasante Abfahrt, auf der wir den weitläufigen Blick auf die Landschaft genießen können.
 
 

 
In Kirchheim biegen wir rechts ab und folgen den Schildern über Bissersheim und Großkarlbach nach Freinsheim. Mit den Wehranlagen von Freinsheim wird deutlich, welch mächtige Fürsten in dieser Gegend einst aktiv waren. Aber auch seine romantischen Gassen und die äußerst schmackhafte Verpflegung der Region haben unsere Aufmerksamkeit verdient.
 
 

 
Unter dem folgenden Link finden Sie die typischen Gerichte und Spezialitäten der Pfälzer Küche.

ZU DEN TYPISCHEN SPEZIALITÄTEN DER PFALZ (hier klicken)
 
Nach der bisher recht hügeligen Radtour geht es ab dem Ortsausgang von Freinsheim nur noch den Berg hinab. Wieder können wir uns an der ganz speziellen Perspektive dieser Talroute erfreuen.
 
 

 
Über Ungstein erreichen wir wieder Bad Dürkheim. Dort beschließen wir diese anstrengende erste Etappe.

Hotels für die Übernachtung direkt in Bad Dürkheim finden Sie über diesen Link:

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Für alle weiteren preisgünstigen Unterkünfte in Bad Dürkheim und Umgebung können Sie den jetzt folgenden Link nutzen:

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Etappe 2 – Von Bad Dürkheim nach Neustadt an der Weinstraße (ca. 20 Kilometer)

Nach dieser recht anstrengenden und ereignisreichen ersten Etappe sollten wir uns eine kleine Verschnaufpause gönnen. Deshalb werden wir noch etwas in Bad Dürkheim verweilen und diese Stadt der Weltrekorde etwas näher betrachten.

Auf dem großen Parkgelände vor dem größten Weinfass der Welt mit 1,7 Mio. Liter Fassungsvermögen, findet jedes Jahr im September das größte Weinfest der Welt statt – der Dürkheimer Wurstmarkt. Wer genügend Geld übrig hat, kann sein Glück in der Internationalen Spielbank herausfordern. Historisch interessierte Reisende können mit einem Abstecher in den Pfälzer Wald die Klosterruine Limburg und die mächtige Hardenburg erkunden. Speziell die Limburg bietet zusätzlich zu den sommerlichen Oper-, Theater- und Konzert-Events einen außergewöhnlich schönen Ausblick auf die Rheinebene.
 
 

 
Für uns geplagte Radfahrer bietet Bad Dürkheim als Kurstadt ein sehr umfangreiches Programm zur Erholung. Es ist deshalb eine Überlegung wert, nach der Radtour für einige Wellness Tage in dieser Stadt zu verweilen. Hierzu später mehr.

Auf der zweiten Etappe dieser Radtour geht es von Bad Dürkheim aus weiter nach Wachenheim. Dort grüßt uns die Wachtenburg.
 
 

 
Die direkte Ortsdurchfahrt durch das dann folgende Forst zeigt uns die Ursprünglichkeit der romantischen Gassen dieser Gegend.
 
 

 
Seit Bad Dürkheim ist unsere Fahrradstrecke, im Vergleich zur ersten Etappe, flacher geworden. So kommen wir recht flott voran und erreichen schon bald Deidesheim, den Lieblingsort von Alt-Bundeskanzler Helmut Kohl. In dem hier ansässigen „Deidesheimer Hof“ hat er mit so manch hochkarätigem Staatsmann die Spezialitäten der Pfalz gekostet. Kein geringerer als Michail Gorbatschow führt die lange Liste der Politiker an, die mit Herrn Dr. Kohl die Köstlichkeiten der Pfalz genießen konnten.
 
 

 
Nach Deidesheim geht es rechts in die Weinberge und hoch zum Pfalzblick. Auf diesem Abstecher von knapp zwei Kilometern, müssen wir eine moderate Steigung hinauf, um dann einen Rundblick über die Weinanbaufläche der Pfalz bestaunen zu können.
 
 

 
Nachdem wir wieder zum Radweg zurückgekehrt sind, fahren wir auf einem befestigten Feldweg durch die Weinberge. Schon nach kurzer Zeit erreichen wir Gimmeldingen, das wir auf seinen idyllischen Gassen durchqueren. Wer im Frühling unterwegs ist, sollte hier auf die blühenden Mandelbäume achten. Ein Anblick, der sich mehr als lohnt.
 
 

 
Mit einer heftigen Steigung kommen wir in den Ort namens Haardt. Das dort unübersehbar residierende Schloss ist ein sehr gut erhaltener Beweis dafür, dass es schon immer Menschen gab, die wussten wo die schönsten Bauplätze liegen.
 
 

 
Auf das Haardter Schloss als Vorbote adliger Aktivitäten folgt mit Neustadt an der Weinstraße die Krönungsstätte der Deutschen Weinkönigin. Hier wird im Rahmen einer festlichen Zeremonie die junge Dame zur Deutschen Weinkönigin gekürt, die als Siegerin aus einem anstrengenden Wettbewerb hervorgeht. Den geeigneten Rahmen bildet hierfür der sogenannte Saalbau, das zum Kulturzentrum ernannte Veranstaltungsgebäude der Stadt.
 
 

 
Aber nicht nur der Saalbau, sondern vor allem die Innenstadt von Neustadt an der Weinstraße lädt uns zum verweilen ein. Beachtliche Kirchengebäude, idyllische Gassen mit kunstvollem Fachwerk und köstlicher Wein sind Grund genug, um noch etwas länger in Neustadt zu bleiben.

Wer den Genuss der Pfälzer Weine schon jetzt erfahren möchte, kann diesen Link nutzen:

ZUM SCHMACKHAFTEN PFÄLZER WEIN (hier klicken) Dann in das Suchfeld oben rechts „Pfalz“ eingeben
 
Von all diesen sagenhaften Eindrücken und manch weinfrohem Schluck müde geworden, sollten wir nun unsere Unterkunft aufsuchen. Hotels für die Übernachtung direkt in Neustadt bietet dieser Link:

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Für alle weiteren preisgünstigen Unterkünfte in Neustadt und seiner Umgebung können Sie den jetzt folgenden Link nutzen:

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Etappe 3 – Von Neustadt an der Weinstraße bis Siebeldingen (ca 30 Kilometer)

Nach nur wenigen Kilometern erreichen wir Hambach, die Wiege der Demokratie. Am 27. Mai 1832 wurden hier auf dem Hambacher Schloss vor mehr als 20.000 Menschen bürgerliche Freiheiten und die deutsche Einheit gefordert. Eine für die damalige Zeit äußerst mutige Forderung, die zum Sinnbild der demokratischen Bewegung in Deutschland wurde.
 
 

 
Wir setzen unsere Radtour durch das hügelige Weinland fort und durchfahren die Weinorte Hambach und Diedesfeld. Idyllische Gassen und manch schmucke Kirche erwarten uns in diesen freundlichen Gemeinden. Der Radweg führt uns mitten durch die üppigen Weinberge dieser Gegend.
 
 

 
Im dann folgenden Maikammer biegen wir nach rechts ab und wagen uns auf einen Abstecher nach Sankt Martin. Nach vier anstrengenden Kilometern erreichen wir dieses außergewöhnliche Dorf. Zu früheren Zeiten etwas abseits gelegen und belächelt, hat es sich mit den Jahren herausgeputzt und zu einem wahrhaft ansehnlichen Kleinod der Südlichen Weinstraße entwickelt.
 
 

 

 
Zurück auf dem Radweg der Deutschen Weinstraße lädt uns in Edenkoben eine weitere Attraktion zu einem erneuten Abstecher ein. Es ist die Villa Ludwigshöhe, die keinem geringeren als König Ludwig I. von Bayern als Sommerresidenz diente. Nicht nur das Bauwerk selbst, sondern vor allem die geniale Aussicht ist diese fünf zusätzlichen Kilometer wert.
 

 
Vom Standort der Villa Ludwigshöhe aus können wir per Sesselbahn auch noch die Rietburg besuchen.

Wieder auf den Radweg zurückgekehrt, geht es weiter nach Rhodt. Aus der Ferne grüßt die Rietburg.
 
 

 
Die nächsten beiden Kilometer nach Hainfeld können wir nutzen, um unserer Kondition eine kleine Pause zu gönnen. Denn der dann folgende Weg von Hainfeld nach Burrweiler ist als durchaus anstrengend zu werten. Trotzdem ist jeder Schweißtropfen schnell vergessen, wenn wir am Ortseingang von Burrweiler solche Bilder entdecken können.
 
 

 
Nun durchqueren wir auf der weiterhin sehr hügeligen Strecke Burrweiler, Gleisweiler und danach Frankweiler. Drei sehr erfrischende Weindörfer, die uns zu einem Umtrunk einladen. Doch sollten wir zunächst einen klaren Kopf behalten. Von Frankweiler aus führt nämlich eine zwei Kilometer lange Straße nach Siebeldingen, die mit ihrem Gefälle zu einer rasanten Abfahrt wird.
 
 

 
Auf dieser dritten Etappe haben wir zwar nur 30 Kilometer zurückgelegt, sind aber durch die sehr anstrengende Strecke doch recht müde geworden. Deshalb bietet es sich nun an diese Etappe mit einer ausgiebigen Mahlzeit und einem süffigen Glas Wein zu beschließen.

In dieser ein wenig abgeschiedenen Gegend um Siebeldingen gestaltet sich die Zimmersuche oft schwierig. Wer über die Angebote des Radtourenbuchs oder die Sammlung preisgünstiger Unterkünfte kein Zimmer bekommt, sollte auf das vier Kilometer entfernt liegende Landau ausweichen.
 
 
Etappe 4 – Von Siebeldingen bis Schweigen (ca. 35 Kilometer)

Nach Siebeldingen erfreuen uns mit Birkweiler und Ranschbach zwei weitere Dörfer mit ihrem weinseligen Charme. Die Schönheit dieser Gegend hat sogar einen bekannten Künstler dazu bewegt, sich hier niederzulassen. Max Slevogt kaufte 1914 das ehemalige Hofgut Neukastel oberhalb von Leinsweiler und baute es als Sommersitz aus. In dem heute als Slevogthof bekannten Gebäude können die Werke von Max Slevogt besichtigt werden. Hierzu ist von Leinsweiler aus eine heftige Steigung auf einer Strecke von etwas mehr als einem Kilometer hinauf zum Slevogthof zu überwinden.
 
 

 
Unsere Radtour führt uns weiter nach Eschbach, das mit der nahe gelegenen Madenburg und somit auch mit dem Esel eng verbunden ist. Unübersehbar sind bunte Esel-Skulpturen am Wegesrand zu finden. Wie in der Dorfchronik zu lesen ist, geht die Verbindung zum Esel auf das 15. Jahrhundert zurück, als die Besitzer der Madenburg der Ritter- und Turniergesellschaft derer „mit dem Esel“ angehörten.

Die Madenburg ist von Eschbach aus nach einer zwei Kilometer langen asphaltierten Steigung zuzüglich eines nicht minder steilen etwa einen Kilometer langen Waldwegs zu erreichen. Als Belohnung für die Anstrengung dieses Aufstiegs winkt uns der schönste Fernblick, den ich an der gesamten Weinstraße gefunden habe.
 
 

 
Weiter geht es nach Klingenmünster, das nicht nur eine berühmte Klinik, sondern auch eine Burg namens Landeck zu bieten hat. Nach einem kraftraubenden Kilometer sind wir oben auf der Burg.
 

 
In Gleiszellen und Gleishorbach finden wir wieder diese unnachahmlichen Gassen der Winzergemeinden an der Weinstraße. Nur wenige Kilometer weiter erreichen wir die Kurstadt Bad Bergzabern mit ihren erholsamen Anlagen und ihrer historischen Innenstadt.
 
 

 
Kurz nach Bad Bergzabern kommen alle Freunde der Fachwerkkunst auf ihre Kosten. Wir begeben uns auf einen Abstecher nach Dörrenbach, das auf einer vergleichsweise moderaten Steigung nach zwei zusätzlichen Kilometern erreichbar ist.
 

 
Durch das unscheinbare Oberotterbach geht es nun mit großen Schritten dem südlichen Ende der Deutschen Weinstraße entgegen. Wir erreichen Schweigen mit seinem nach Frankreich ausgerichteten Weintor.
 

 
Wir sind an unserem Ziel angelangt und beenden hier die Radtour entlang der Deutschen Weinstraße. Je nach Ihren Vorlieben und Ihrer konditionellen Verfassung, haben Sie hier mehrere Möglichkeiten Ihren Urlaub weiter zu gestalten. Entweder:

• Sie verweilen noch ein wenig in Schweigen und schauen sich dieses idyllische Dorf etwas genauer an, oder
• Sie machen einen Ausflug nach Frankreich in das zwei Kilometer entfernte Wissembourg, oder
• Sie fahren zum nächst gelegenen Bahnhof in Bad Bergzabern und treten mit dem Zug die Heimreise an, oder
• Sie fahren von Bad Bergzabern mit dem Zug nach Grünstadt und von dort zu Ihrem Fahrzeug nach Bockenheim, oder
• Sie fahren die komplette Strecke der Weinstraße per Fahrrad zurück nach Bockenheim, oder
• Sie machen einfach das was Sie persönlich für geeignet erachten.

Eine sehr empfehlenswerte Möglichkeit ist es auch, noch einige zusätzliche Tage der Entspannung und Erholung in einem Wellness Hotel zu verbringen. Der nachfolgende Link bietet Ihnen hierzu eine passende Suchfunktion an.

ZU DEN WELLNESS HOTELS IN DER PFALZ (hier klicken)
 
Sie haben die Wahl !!!

Wofür Sie sich auch immer entscheiden, die Bahnauskunft finden Sie hier

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und preiswerte Unterkünfte finden Sie im Radtourenbuch,

ZUM RADTOURENBUCH (hier klicken)
 
oder Online

ZU DEN GÜNSTIGEN ONLINE-UNTERKÜNFTEN (hier klicken)
 
oder in der Spezialliteratur

ZU DEN GÜNSTIGEN UNTERKÜNFTEN AN DER WEINSTRASSE (hier klicken)
 
Nun hoffe ich Sie konnten die manchmal recht anstrengende Radtour an der Weinstraße genießen. Es kommen mit allen erwähnten Ausflügen zwar nur rund 130 Kilometer zusammen, aber diese erfordern mit ihren oftmals bissigen Steigungen trotzdem eine gute Kondition. Doch werden wir für diese Anstrengungen immer wieder mit einem genialen Fernblick, sagenhaften Bauwerken und einem köstlichen Wein belohnt. Eine Tour also, die mehr als empfehlenswert ist.

Im weiteren Verlauf dieser Webseite möchte ich Ihnen noch viele zusätzliche Informationen zu Land und Leuten und vor allem zu der Radtour selbst präsentieren. Bleiben Sie also dabei.
 
 

Regionale Spezialitäten an der Weinstraße

Die bekannteste und wohl auch beliebteste Spezialität an der Weinstraße ist der dort großflächig angepflanzte Wein. Im gesamten Weinanbaugebiet „Pfalz“ kommt man auf eine Anbaufläche von 23.445 Hektar (1 ha = 10.000 qm). Ungefähr 62 Prozent davon ist mit Weißwein bepflanzt. Alle Rot- und Weißweine zusammen genommen ergeben in der Pfalz einen jährlichen Ertrag von mehr als 1,6 Millionen Hektoliter (1 hl = 100 Liter). Da kann die Weinprobe aber mehr als umfangreich ausfallen.

Und trotz all dieser beeindruckenden Zahlen des Statistischen Landesamtes Rheinland Pfalz kommt es darauf an, dass diese Weinprobe auch mundet. Denn vor allem beim Wein geht probieren über studieren. Wenn wir an der Weinstraße selbst unterwegs sind, ist durch das vielfältige Angebot eine spontane Weinprobe durchaus möglich. Hier und jetzt können wir unsere Weinprobe aus dem Internet beziehen. Der nachfolgende Link hilft dabei die passenden Pfalzweine zu finden:

ZU DEN WEINANGEBOTEN DER WEINSTRASSE (hier klicken) Dann in das Suchfeld oben rechts „Pfalz“ eingeben
 
Wer sich noch weiter in die interessanten Details des Weinbaus an der Weinstraße vertiefen möchte, kann dies gerne über die einschlägige Literatur tun. Hier ein passender Buchvorschlag:

ZU DEN WISSENSWERTEN DETAILS DES WEINBAUS AN DER WEINSTRASSE (hier klicken)
 
Möchten Sie die Weine aus der Pfalz verkosten, so müssen Sie eine gute Grundlage haben. Diese Grundlage schaffen wir durch die vielfältigen Spezialitäten dieser Gegend, die auch Herr Dr. Kohl und seine Staatsgäste zu schätzen wussten. Hierfür habe ich Ihnen ein Rezeptbuch ausgesucht, das die Pfälzische Küche am besten verkörpert.

ZU DEN SPEZIELLEN REZEPTEN DER PFÄLZISCHEN KÜCHE (hier klicken)
 
Nun möchte ich Sie aber nicht mehr länger von den kulinarischen Genüssen der wunderschönen Pfalz abhalten. Ich wünsche einen guten Appetit.
 
 

Zusammengefasst die wichtigsten Informationen

Nachdem Sie sich mit dem eindrucksvollen Video, den herrlichen Bildern und meiner kurzen Beschreibung dieser beschwingten Radtour an der Weinstraße einen ersten Einblick verschaffen konnten, möchte ich Ihnen die Vorbereitung Ihrer Tour erleichtern. In diesem Abschnitt finden Sie deshalb alle hilfreichen Links, die Ihnen zu einer wunderschönen und einzigartigen Radreise verhelfen.
 
 
Fahrräder, Ausrüstung und Zubehör

Sollten Sie geeignete und günstige Fahrräder, weitere Ausrüstungsgegenstände oder sinnvolles Zubehör benötigen, so kann ich Ihnen den folgenden Link nur empfehlen:

FAHRRÄDER, AUSRÜSTUNG UND ZUBEHÖR ZU GÜNSTIGEN PREISEN (hier klicken)
 
Übrigens, Sie sollten Fahrräder, Ausrüstungsgegenstände oder Zubehör möglichst immer im Spätherbst oder Winter einkaufen. Zu dieser Zeit können Sie hochwertige Markenware um bis zu 70% günstiger erwerben. Lesen Sie hierzu auch meinen Artikel unter
http://fahrrad-wandern.info/die-zeit-ist-reif-fuer-fahrrad-schnaeppchen
 
 
Streckenliteratur

Je nach Ihren Vorlieben, entweder eine ausführliche Streckenbeschreibung in einem praktischen Buch …

RADTOURENBUCH (hier klicken)
 
… oder die reine Geographie auf einer Karte:

KARTENMATERIAL (hier klicken)
 
 
Die Bahn

Auch wenn oftmals (zurecht) über die Bahn geschimpft wird, sie stellt für unsere Radtouren die tatsächlich flexiblere An- und Rückreisemöglichkeit dar. Buchen Sie einfach über den nachfolgenden Link:

ZUR BAHNAUSKUNFT (hier klicken)

Günstige Hotels, Pensionen und Unterkünfte

Zum finden geeigneter Hotels, Pensionen und Unterkünfte kann ich 3 Möglichkeiten empfehlen.

• Das schon angesprochene Radtourenbuch beinhaltet ein eigenes Kapitel für die entsprechenden Unterkünfte. Hier ist aber das Ausgabedatum dieser Lektüre zu beachten, damit die Aktualität des Übernachtungsverzeichnisses auch tatsächlich gegeben ist. Hier nochmals der Link:
  ZUM RADTOURENBUCH FÜR DIE PFALZ (hier klicken)

 

• Als einfachste und aktuellste Variante gibt es die Online-Buchung. Wenn Sie mit den entsprechenden mobilen Geräten ausgestattet sind, können Sie diese Variante sogar unterwegs nutzen. Hier der Link:
  ZUR ONLINE-BUCHUNG DER GÜNSTIGEN UNTERKÜNFTE (hier klicken)

 

• Ob von unterwegs oder zu Hause, das Buch „Preiswert Übernachten – Deutschland“ ist für jeden Anlass geeignet. Hier der Link zu dieser wirklich sparsamen Lektüre:
  ZUM BUCH DER PREISWERTEN UNTERKÜNFTE (hier klicken)

 
Diese Tipps können Sie für jede Art von Reisen und Touren verwenden, teilweise sogar auch für’s Ausland. Lesen Sie hierzu auch meinen Artikel unter
http://fahrrad-wandern.info/preiswerte-hotels-pensionen-unterkuenfte

Weinangebote

Auf eine fröhliche Weinverkostung der Pfälzer Erzeugnisse – jetzt gleich bei Ihnen zu Hause.

ZUM KÖSTLICHEN WEIN DER PFALZ (hier klicken) Dann in das Suchfeld oben rechts „Pfalz“ eingeben
 
Das umfangreiche Wissen zum Anbaugebiet Pfalz finden Sie hier:

WISSENSWERTE DETAILS ZUM WEINANBAUGEBIET PFALZ (hier klicken)
 
 
Kulinarisches

Für das leibliche Wohl ist auch gesorgt. Probieren Sie die schmackhaften Rezepte der Pfälzer Küche.

ZU DEN SPEZIELLEN REZEPTEN DER PFÄLZER KÜCHE (hier klicken)
 
 
Wellness-Angebote an der Weinstraße

Zum Abschluss unserer Radtour und zum Ausklang Ihres Urlaubs bieten sich einige Tage in einem Wellness Hotel an. Nutzen Sie die Suchfunktion vom nun folgenden Link – es lohnt sich:

ZU DEN WELLNESS HOTELS IN DER PFALZ (hier klicken)
 
 

Zum guten Schluss

Nun wünsche ich Ihnen eine unvergessliche Tour auf dieser wunderschönen Strecke namens Weinstraße. Dabei ist es egal, ob Sie mit dem Fahrrad, dem Schiff, dem Auto, dem Cabriolet, dem Motorrad, dem Caravan oder einem sonstigen Vehikel unterwegs sind. Diese Route wird sich immer von ihrer schönsten Seite zeigen – denn sie hat gar keine andere.

In diesem Sinne

Ihr
Benno Siegrist
 
 
P.  S.  :

Auch im Bereich der organisierten Radreisen gibt es viele Möglichkeiten die wundervolle Vielfalt an der Weinstraße zu erkunden. Bei den folgenden sehr empfehlenswerten Angeboten bekommen Sie alles, was Sie für eine unvergessliche Radtour an der Weinstraße brauchen. Hier können Sie sich entspannt auf Ihre komplett vorbereitete Radtour begeben.

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Und jetzt?

Ja, jetzt ist es Winter, und weder die Sonnenstrahlen noch die Temperaturen sind wirklich einladend und locken uns vor die Haustür. Trotzdem sollten wir auch im Winter etwas tun, damit wir im nahenden Frühling nicht wieder beim konditionellen Nullpunkt beginnen müssen.

Lesen Sie deshalb hier, wie Sie mit geringem Aufwand Ihre Kondition bewahren können.

Natürlich ist es für uns Radfahrer im Winter doch recht schwierig die Form des Sommers noch weiter auszubauen. Für eine solche Steigerung fehlt das passende Wetter, die blühende Natur und somit ein selbstverständlicher Anreiz für längere kräftigende Radtouren. Deshalb sollten wir uns zu dieser kalten Jahreszeit auf zwei Dinge konzentrieren, nämlich den Erhalt der vorhandenen Ausdauer und die Kräftigung unserer Schwachstellen.
 

Die Ausdauer erhalten

Damit wir die im Sommer erarbeitete ausdauernde Kondition erhalten können, bedarf es im Winter einer, besser aber zwei regelmäßigen Trainingseinheiten pro Woche. Dabei genügt es diese Einheiten bei moderat niedriger Belastung durchzuführen. Eine Maßeinheit für die richtige Belastung ist, wie üblich, der Puls. Dieser sollte bei 60 – 70 % der individuellen maximalen Herzfrequenz liegen. Hier die Formel zur richtigen Kalkulation der Herzfrequenz:

maximale Herzfrequenz = 230 – Lebensalter in Jahren

Ein 40-jähriger sollte also mit einem Puls zwischen 114 (entspricht seinem Wert für 60% der maximalen Herzfrequenz) und 133 (entspricht seinem Wert für 70% der maximalen Herzfrequenz) Schlägen pro Minute trainieren. Mit einem Pulsmesser kann dies einfach überprüft werden, hier der Link.

ZU DEN GEEIGNETEN UND GÜNSTIGEN PULSMESSERN (hier klicken)
 
Damit wir ein wenig Abwechslung in unseren Bewegungsablauf bringen, können wir dieses Ausdauertraining auf verschiedene Weise umsetzen. Hier einige Anregungen, die für unser Vorhaben des Fitnesserhalts sehr gut geeignet sind:

• Skilanglauf: Wohl dem der an seinem Wohnort im Winter genügend Schnee hat. Der klassische Langlauf kann das Radfahren durch seine ähnlich geradlinige Bewegung ergänzen. Außerdem wird der Gleichgewichtssinn gefördert.
• Nordic Walking: Wer die Stöcke richtig einzusetzen weiß, trainiert nicht nur Ausdauer und Beinmuskulatur, sondern auch den Bereich von Schulter und oberer Brustwirbelsäule.
• Laufen: Beim Radfahren trainieren wir die Innenseite des Oberschenkelmuskels, beim Laufen die Außenseite. Somit wird die Muskulatur insgesamt gleichmäßig ausgebildet, was einer Schonung des Kniegelenks zugute kommt.
• Schwimmen: Ein Ausdauereffekt stellt sich auch beim Schwimmen erst nach mindestens 45 Minuten ein. Deshalb sollte diese Sportart nur von demjenigen gewählt werden, der eine entsprechende Schwimmstrecke auch meistern kann.
• Indoor Cycling: Dies entspricht für einen Radfahrer dem Optimum des Wintertrainings. Hier kann zu Hause in der gewohnten Umgebung entweder auf einem Heimtrainer und vor allem auf dem Rollentrainer das Gefühl des Radfahrens erhalten bleiben. Geeignete Geräte finden Sie unter folgenden Links:

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Wem zu der ein oder anderen genannten Sportart die passende Ausrüstung fehlt, der sollte sich bei dem nachfolgenden Link umschauen:

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Schwachstellen kräftigen

Da unser Bewegungsapparat durch das Radfahren umfassend trainiert ist, sollten wir uns im Winter um die üblicherweise vernachlässigten Stellen unseres Körpers kümmern. Bei uns Radfahrern ist dies die gesamte Rumpfmuskulatur – besonders aber Bauch, oberer Rücken, Nacken und Schultern.

Nun können wir mit diesen Erkenntnissen ins Fitnessstudio gehen und einen erfahrenen Trainer um entsprechende Übungen bitten. Oder wir sparen uns die Zeit und Kosten des Studios, bleiben zu Hause und kräftigen unsere Schwachstellen in eigener Regie.

Wer das Fitnessstudio vorzieht kann dies gerne tun. Schauen Sie sich dann aber ganz genau um, ob es dort einen wirklich gut ausgebildeten und erfahrenen Trainer gibt. Wir wollen ja nichts kaputt machen.

Ebenso sollten wir beim Training zu Hause darauf achten, dass die Übungen nützen und nicht schaden. Das ist oft einfacher als man denkt und auch ohne Hanteln und Geräte möglich. Für eine sinnvolle Anleitung schauen Sie in das Buch von Frank Wildman. Hier werden nützliche Übungen für jeden Tag gezeigt, die dem Aufbau unserer Muskulatur und einer Verbesserung unserer oft geschädigten Beweglichkeit dienen. Hier der Link zum Buch:

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Zum guten Schluss

Und zum guten Schluss wünsche ich Ihnen, dass Sie mit diesen Tipps und Ratschlägen ebenso fit ins kommende Frühjahr starten wie Sie den letzten Sommer beendet haben.

In diesem Sinne

Ihr
Benno Siegrist

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